近日，比亞迪在歐洲電動汽車市場的強勁表現引起了廣泛關注。根據央視新聞頻道CCTV13的報道，比亞迪在4月份于歐洲新增登記銷量高達7231輛，實現了169%的同比大幅增長，成功超越了特斯拉，躋身當地銷量十大品牌之列。而特斯拉在同一時期的登記銷量則為7165輛，卻遭遇了49%的跌幅。

這一歷史性突破不僅標志著比亞迪在歐洲市場的成功，也反映了中國汽車品牌在全球新能源汽車領域的崛起。專家指出，中國汽車品牌憑借持續(xù)的技術創(chuàng)新和本地化戰(zhàn)略，正逐步贏得歐洲消費者的青睞。這一趨勢不僅是中國汽車工業(yè)轉型升級的成果，也是全球新能源汽車產業(yè)格局變化的重要信號。

比亞迪在國內市場的表現同樣亮眼。比亞迪汽車官方微博在5月21日宣布，公司4月份智駕車型銷量達到213,325輛，其中智駕車型在國內市場的占比高達71%。截至4月底，比亞迪智駕車型累計銷量已超過48萬輛，每天產生的智駕數據超過3000萬公里。

在比亞迪的車型銷量中，王朝系列和海洋系列均表現出色。王朝系列中，秦、漢、唐、宋、元等車型均實現了較高的月銷量和年度累計銷量。特別是宋車型，當月銷量達到33759輛，年度累計銷量更是高達150474輛。海洋系列方面，海鷗車型憑借55028輛的月銷量，成為該系列中的銷量冠軍。宋PLUS（EV、DM-i）車型也表現出強勁的市場競爭力，當月銷量達到50329輛。

除了王朝系列和海洋系列外，比亞迪的騰勢品牌和方程豹品牌也取得了不俗的銷量成績。騰勢品牌中，D9車型當月銷量達到9045輛，成為該品牌的銷量擔當。方程豹品牌方面，豹5和豹8車型均實現了較高的月銷量，特別是豹5車型，當月銷量達到4853輛。仰望品牌雖然銷量相對較少，但U8和U9車型的出現也為比亞迪的品牌形象注入了新的活力。

在全球碳中和進程加速的背景下，中國新能源汽車品牌正迎來更廣闊的發(fā)展空間。比亞迪作為其中的佼佼者，憑借持續(xù)的技術創(chuàng)新和卓越的產品質量，不僅在國內市場取得了顯著成績，也在全球市場上展現出強大的競爭力。未來，比亞迪有望在全球新能源汽車領域繼續(xù)領跑，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻更多力量。