近日，一場關(guān)于北京現(xiàn)代品牌戰(zhàn)略的溝通會(huì)在上海隆重舉行，會(huì)上不僅深入闡述了北京現(xiàn)代“立足中國，服務(wù)全球”的宏偉藍(lán)圖，還見證了其首款純電平臺(tái)SUV的全球首次亮相，標(biāo)志著北京現(xiàn)代在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

此次活動(dòng)的焦點(diǎn)無疑是北京現(xiàn)代全新純電SUV——ELEXIO，作為品牌新能源戰(zhàn)略的開山之作，ELEXIO承載著北京現(xiàn)代進(jìn)軍新能源市場的雄心壯志，預(yù)計(jì)將于今年第三季度正式上市，與消費(fèi)者見面。

從外觀設(shè)計(jì)來看，ELEXIO無疑捕捉到了中國市場的審美脈搏。前臉貫穿式燈光設(shè)計(jì)，搭配方正的日間行車燈，以及整體的車身線條，無不彰顯出北京現(xiàn)代對(duì)中國新能源市場的深刻理解和精準(zhǔn)把握。通過優(yōu)化車身比例，如縮短前懸、增加軸距，以及獨(dú)特的擋泥板造型和20英寸輪轂的加持，ELEXIO在視覺上呈現(xiàn)出一種雄渾而不失精致的美感，完美契合了當(dāng)下中國消費(fèi)者對(duì)中大型SUV的審美偏好。

內(nèi)飾方面，ELEXIO同樣緊跟時(shí)代潮流，摒棄了傳統(tǒng)的物理按鍵，轉(zhuǎn)而采用更加簡潔、智能的界面設(shè)計(jì)。現(xiàn)代感十足的座椅與環(huán)抱式座艙布局，營造出一種寬敞而舒適的駕乘空間。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了車內(nèi)的開放感，也讓駕駛者能夠更加專注于駕駛本身，享受純電駕駛的樂趣。

在電池安全方面，ELEXIO同樣下足了功夫。通過增大車身尺寸，為電池組預(yù)留了充足的安全空間，確保在遭遇碰撞時(shí)能夠得到有效的保護(hù)。同時(shí)，車身底盤采用了8橫7縱的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)電池保護(hù)平臺(tái)，這一設(shè)計(jì)不僅滿足了中國市場的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，還成功通過了澳大利亞最為嚴(yán)苛的碰撞安全測試，進(jìn)一步彰顯了北京現(xiàn)代在電池安全方面的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

續(xù)航與充電性能方面，ELEXIO同樣表現(xiàn)出色。其整體續(xù)航里程可達(dá)700公里，大大緩解了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。該車還支持27分鐘內(nèi)將電池電量從30%快速充至80%，并且與國內(nèi)絕大多數(shù)充電運(yùn)營商均能實(shí)現(xiàn)100%的充電成功率，為用戶提供了極大的便利。

智能化配置方面，ELEXIO同樣不甘示弱。作為現(xiàn)代汽車首款搭載新概念駕駛信息顯示屏的車型，ELEXIO配備了高通SA8295P高性能CPU，為用戶帶來了前所未有的智能體驗(yàn)。通過最新的語音識(shí)別技術(shù)和大型語言模型（LLM）解決方案，用戶可以通過語音操控多種服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了人與車的無縫連接。手機(jī)與車輛的無縫銜接也讓用戶在導(dǎo)航時(shí)能夠即時(shí)獲取大眾點(diǎn)評(píng)、百家號(hào)、小紅書等平臺(tái)上的即時(shí)信息，甚至還能觀看與周邊位置相關(guān)的抖音視頻，極大地豐富了用戶的行車生活。

在智能駕駛方面，ELEXIO同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。該車搭載了“毫末智行”組合輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶提供更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。未來，隨著技術(shù)的不斷升級(jí)，ELEXIO還將率先推出記憶停車功能以及L2+級(jí)城市組合輔助駕駛功能，為用戶帶來更加智能、高效的出行方式。

ELEXIO作為北京現(xiàn)代基于全球電動(dòng)車專用平臺(tái)（E-GMP）打造的新車，不僅在車身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和操控性能上經(jīng)得起市場考驗(yàn)，更在智能化、安全性以及續(xù)航充電等方面展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。ELEXIO的推出，無疑是北京現(xiàn)代新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步，也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。