蔚來汽車旗下的全新子品牌——firefly螢火蟲，在萬眾矚目中正式推出了其首款車型。這款車型不僅擁有獨特的命名，還帶來了自在版和發光版兩款配置，起售價分別為11.98萬元和12.58萬元，計劃于4月29日啟動交付。

螢火蟲車型的推出，正值蔚來汽車經歷變革的關鍵時期。此前，螢火蟲車型的預售價格為14.88萬元，目標直指奔馳Smart、寶馬MINI等高端小車市場。這一戰略定位，無疑顯示了蔚來對于市場細分的精準把握。

螢火蟲的BaaS（車電分離）方案將推遲至8月1日推出。這一決策背后，有著多方面的考量。一方面，螢火蟲車型的換電系統暫不兼容蔚來的前四代換電站，需等待第五代換電站的接入。蔚來方面表示，將根據用戶需求密集度有計劃地部署新換電站，避免超前建設。

在新車交付初期，螢火蟲車型將主要依賴充電模式，共享蔚來龐大的充電網絡，包括2.6萬余根自有充電樁及123萬第三方充電樁。另一方面，蔚來內部也在考慮將螢火蟲的品牌和銷售整合至主品牌，通過現有渠道銷售，以減輕BaaS方案推出對主品牌造成的低價沖擊。

螢火蟲車型作為蔚來面向全球市場打造的高端智能電動小車，其特點被總結為信賴、靈動和巧思。信賴主要體現在安全層面，螢火蟲車型按照最新中歐新車安全評價規程雙五星標準開發，車身采用高強度鋼鋁材料混合制造，占比高達83.4%，全系標配9個安全氣囊和13項主動安全功能。

在靈動方面，螢火蟲車型配置了后置電驅和后獨立五連桿懸架，由國際知名供應商摩緹馬蒂調校底盤，擁有同級最小的4.7米轉彎半徑，能夠輕松應對狹窄路段的掉頭操作。螢火蟲車型還采用了獨特的設計元素，如三重奏車外大燈、靈動尾環和熒光膠囊等，貫穿整車設計，彰顯個性。

巧思則體現在螢火蟲車型的空間設計上。車內空間充分利用，擁有92L前備箱和335L后備箱容積，二排座椅翻折后可獲得超過1253L的純平空間，全車多達27處收納設計，滿足用戶多樣化的儲物需求。智能化方面，螢火蟲車型配備了128Tops算力，搭載24個傳感器，支持蔚來智能領航輔助NOP功能，覆蓋99%的高速及城市快速路。

在動力層面，螢火蟲車型搭載42.1kWh電池，CLTC工況下續航里程達到420km，百公里電耗僅為10.9kWh。這一表現，無疑將吸引眾多對續航和能耗有較高要求的消費者。

蔚來方面表示，螢火蟲車型旨在打動有首購計劃的年輕人以及增購的多車家庭，特別是新勢力大車車主的增購人群。同時，蔚來也期待這款精品小車能在全球市場上掀起波瀾。根據蔚來的調研數據，全球高端小車市場多年平均年銷量約為1500萬臺，市場份額接近17%。

為了深入了解全球用戶需求和生活方式，螢火蟲團隊花費了兩年半的時間，走訪了荷蘭、意大利、阿聯酋、泰國等多個國家的40多個城市。這一努力，無疑為螢火蟲車型的成功推出奠定了堅實的基礎。

據悉，蔚來firefly螢火蟲車型將在中國市場全球首發，并計劃后續進入歐洲和中東等全球主要市場。這一戰略部署，無疑將進一步提升蔚來在全球汽車市場的競爭力和影響力。