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小米SU7 Ultra蓄勢(shì)待發(fā),明年春天能否征服紐北賽道?

   時(shí)間:2024-11-02 10:31 來(lái)源:ITBEAR作者:顧雨柔

小米汽車近日宣布,其旗下高性能電動(dòng)車型SU7 Ultra的量產(chǎn)車將在明年春天挑戰(zhàn)著名的紐博格林北環(huán)賽道,這一消息在汽車界引起了廣泛關(guān)注。

據(jù)悉,小米SU7 Ultra的原型車已在紐北賽道上創(chuàng)下了6分46秒874的佳績(jī),成為全球最速四門車。然而,這一成績(jī)并非其極限,因?yàn)楫?dāng)時(shí)賽道條件并非最佳,路面濕滑且有樹葉影響,預(yù)計(jì)未來(lái)還有很大的提升空間。

紐博格林北環(huán)賽道,簡(jiǎn)稱紐北,以其超長(zhǎng)的單圈長(zhǎng)度、復(fù)雜多變的彎道和高低落差而聞名,被公認(rèn)為賽車界的“地獄級(jí)”挑戰(zhàn)。小米SU7 Ultra敢于挑戰(zhàn)這一賽道,充分展示了其對(duì)自身性能和技術(shù)的自信。

小米SU7 Ultra原型車搭載強(qiáng)大的雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大馬力高達(dá)1548馬力,從零加速到百公里僅需1.97秒,極速可超過(guò)350公里每小時(shí)。這樣的性能數(shù)據(jù)已經(jīng)足以媲美頂級(jí)超跑。

更令人期待的是,即將量產(chǎn)的小米SU7 Ultra將完整繼承原型車的核心技術(shù),包括其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。這意味著,未來(lái)消費(fèi)者在市場(chǎng)上購(gòu)買到的量產(chǎn)車型,將擁有與原型車同等的驚人性能。

隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,小米汽車以其SU7 Ultra車型向全球展示了電動(dòng)汽車在性能上的巨大潛力。明年春天的紐北挑戰(zhàn),無(wú)疑將成為小米汽車發(fā)展歷程中的重要里程碑。

 
 
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