近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年1月份新能源轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜(前十五)，其中五菱宏光MINI EV依舊能打，以26682臺(tái)的成績(jī)，勇奪冠軍!

第二到第四被比亞迪“包圓”，秦、漢和海豚分別取得了26541臺(tái)、12781臺(tái)和10602臺(tái)的好成績(jī)，其中秦同比去年1月份的銷(xiāo)量暴漲1323.9%，表現(xiàn)著實(shí)驚艷。

第五第六名讓人有點(diǎn)沒(méi)想到，它們均來(lái)自奇瑞，分別是QQ冰淇淋(銷(xiāo)量9984臺(tái))和奇瑞eQ(銷(xiāo)量9407臺(tái))，雖均未能突破一萬(wàn)，但已經(jīng)十分難得。

第七名為長(zhǎng)城歐拉好貓，雖然經(jīng)歷了年前的芯片風(fēng)波，但在賠償車(chē)主1萬(wàn)元外加各種權(quán)益之后，該事件并未影響到好貓的銷(xiāo)量，同比去年1月份，其銷(xiāo)量猛增313.8%。

第八到第十名分別為廣汽埃安S、小鵬P7、科萊威CLEVER，前兩個(gè)還好說(shuō)，至少大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)甚至試駕接觸過(guò)，但科萊威CLEVER讓人有點(diǎn)一頭霧水，實(shí)際上它來(lái)自上汽集團(tuán)，定位與宏光MINI EV有點(diǎn)類(lèi)似，續(xù)航302公里，售價(jià)4.2999-4.8999萬(wàn)元之間，還是比較有性價(jià)比的。

而第十一到第十五名分別為零跑T03、思皓E10X、小鵬P5、歐拉黑貓和吉利幾何A。

有眼尖的一眼會(huì)看出這其中竟然少了特斯拉Model 3，連銷(xiāo)量前15都沒(méi)進(jìn)，難不成它真的“不香了”。

其實(shí)不然，1月份特斯拉中國(guó)共售出5.98萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)，其中出口量超過(guò)了4萬(wàn)臺(tái)，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的共有19346臺(tái)，絕大部分為Model Y(16358臺(tái))，如此計(jì)算后可知Model 3在國(guó)內(nèi)1月份僅賣(mài)出了2988臺(tái)，沒(méi)在榜單之內(nèi)也屬正常。