很多人會(huì)有這樣一種認(rèn)知：合資品牌和進(jìn)口品牌的汽車會(huì)經(jīng)常因?yàn)楦鞣N問(wèn)題和缺陷被召回，但自主品牌就很少有類似的情況，難不成真的是因?yàn)樽灾髌放瀑|(zhì)量夠硬，缺陷夠少?

背后的真實(shí)原因這里不做討論，近日，奇瑞汽車宣布召回部分艾瑞澤5和瑞虎7，共計(jì)超過(guò)14萬(wàn)臺(tái)，如此較大規(guī)模的召回在自主品牌里確實(shí)少見。

一、召回2015年8月8日至2020年3月25日生產(chǎn)的匹配CVT 19變速箱的部分艾瑞澤5(艾瑞澤5/EX/GX)汽車，共計(jì)121881輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于變速箱冷卻油管裝配過(guò)程中可能存在卡箍卡緊力不夠或位置不正確，在車輛長(zhǎng)期使用過(guò)程中可能造成變速箱冷卻油管脫落，出現(xiàn)變速箱漏油、故障燈亮的現(xiàn)象，極端情況可能引起變速箱動(dòng)力傳遞中斷，存在安全隱患。

奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換并重新裝配變速箱冷卻油管，以消除安全隱患。

二、召回2016年5月9日至2018年12月30日生產(chǎn)的匹配CVT 19變速箱的部分2016款瑞虎7汽車，共計(jì)24750輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛的變速箱冷卻油管由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原因?qū)е聫?qiáng)度不足，存在開裂漏油的風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)出現(xiàn)變速箱漏油、故障燈亮的現(xiàn)象，極端情況下可能引起變速箱動(dòng)力傳遞中斷，存在安全隱患。

奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的變速箱冷卻油管，以消除安全隱患。

需要注意的是，本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的，受調(diào)查影響，奇瑞汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

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