近期，根據瑞銀發布的一項最新研究報告顯示，特斯拉在全球消費者心中的地位似乎有所下滑。具體而言，有意向購買特斯拉的消費者比例由去年的39%下降到了36%，而將其視為首選純電動車品牌的比例也從22%減少到了18%。

報告進一步指出，在中國市場，特斯拉的處境尤為嚴峻。曾經在這一關鍵市場占據領先地位的特斯拉，如今已被本土品牌比亞迪和新興勢力小米超越，跌落至第三位。數據顯示，中國消費者將特斯拉作為首選電動車品牌的比例，從18%下降到了14%。

瑞銀的分析師團隊分析認為，中國消費者對本土品牌的偏好日益增強，這可能是導致特斯拉在中國市場失寵的主要原因之一。曾經被視為電動車領域技術革新者的特斯拉，如今在中國市場已不再享有昔日的技術領先地位。

這一趨勢反映出，在全球電動車市場競爭日益激烈的背景下，即便是行業巨頭也難以保證持續領先。中國市場的消費者對于電動車品牌的選擇越來越多元化，本土品牌的崛起無疑給特斯拉等傳統巨頭帶來了不小的挑戰。

值得注意的是，盡管在全球范圍內特斯拉的消費者偏好有所下降，但其在電動車市場的地位依然不可忽視。然而，面對來自中國等市場本土品牌的強勁競爭，特斯拉無疑需要采取更加積極的策略來維護其市場份額。

對于特斯拉而言，如何在保持技術創新的同時，更好地適應不同地區消費者的偏好和需求，將成為其未來能否繼續保持市場領先地位的關鍵。

隨著中國等新興市場的電動車市場持續擴大，本土品牌的崛起也將進一步推動全球電動車市場的多元化和競爭格局的變化。