長安汽車在泰國市場邁出了重要一步，其位于羅勇的全新工廠正式宣告投產(chǎn)。在投產(chǎn)發(fā)布會上，深藍汽車的首席執(zhí)行官鄧承浩向外界透露，長安的增程技術(shù)車型在油耗表現(xiàn)上已經(jīng)與日本混合動力車型不相上下。

鄧承浩強調(diào)，長安汽車在泰國市場首次引入了增程技術(shù)的概念，這一創(chuàng)新技術(shù)將為當(dāng)?shù)叵M者帶來全新的駕駛體驗。他指出，盡管長安增程車型的油耗與日系混動車相當(dāng)，但前者還額外提供了純電里程，這意味著消費者在日常使用中能更加節(jié)省成本。

除了經(jīng)濟性的優(yōu)勢，長安汽車在操控性上也下足了功夫。采用后輪驅(qū)動的長安增程車型，其駕駛感受更接近于純電動車型，為消費者帶來了更為高級的駕駛體驗。鄧承浩表示，這種設(shè)計不僅提升了車輛的操控感，也讓駕駛者在行駛過程中享受到更多的樂趣。

在中國市場，增程技術(shù)通常被應(yīng)用于30至40萬元的高端車型中。鄧承浩進一步解釋說，在時速140公里以下，插電式混合動力車型和增程車型在油耗上的差異并不明顯。這意味著，長安汽車的增程技術(shù)不僅適用于高端市場，同樣也能在中低端市場發(fā)揮出色。

在安全性能方面，長安汽車同樣表現(xiàn)出色。鄧承浩自豪地表示，長安汽車在安全性上有著嚴格的標(biāo)準(zhǔn)和出色的表現(xiàn)，這為消費者提供了更多的保障。

對于泰國消費者普遍存在的續(xù)航焦慮問題，長安汽車的增程技術(shù)也提供了有效的解決方案。鄧承浩透露，后續(xù)深藍汽車在泰國生產(chǎn)的新車型都將搭載這一先進技術(shù)，以滿足當(dāng)?shù)叵M者對續(xù)航和駕駛體驗的雙重需求。