近期，北京迎來了一場備受矚目的行業(yè)盛會——中國電動汽車百人會論壇（2025），該論壇在3月末的28日至30日之間隆重召開。會上，全國乘用車市場信息聯(lián)席會的秘書長崔東樹帶來了深刻見解，為與會者揭示了汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)正在發(fā)生的結(jié)構(gòu)性變革。

崔東樹指出，當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出兩大結(jié)構(gòu)特征，即集團(tuán)層次與車企層次。他強(qiáng)調(diào)，從當(dāng)前的市場趨勢來看，集團(tuán)層次的競爭概念已顯著淡化，車企正逐漸回歸競爭主體的位置，這一趨勢尤為明顯。

他進(jìn)一步分析道，過去由上汽、一汽、東風(fēng)等集團(tuán)主導(dǎo)的主力車企格局，現(xiàn)已轉(zhuǎn)變?yōu)橐员葋喌稀⒓⑵嫒鸬泉?dú)立車企為核心的新競爭態(tài)勢。這意味著，汽車市場的競爭焦點(diǎn)已經(jīng)回歸到車企品牌本身，原有的集團(tuán)競爭模式正逐漸退出歷史舞臺。崔東樹認(rèn)為，車企作為競爭核心的發(fā)展模式，已成為當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。

崔東樹的發(fā)言，無疑為現(xiàn)場嘉賓提供了深刻的行業(yè)洞察。他強(qiáng)調(diào)，隨著市場環(huán)境的不斷變化，車企需要更加注重品牌建設(shè)和產(chǎn)品創(chuàng)新，以在激烈的市場競爭中脫穎而出。同時，他也鼓勵更多獨(dú)立車企積極參與市場競爭，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。

論壇上，與會者還就電動汽車技術(shù)的最新進(jìn)展、市場趨勢以及政策環(huán)境等議題進(jìn)行了深入探討。大家一致認(rèn)為，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，中國汽車產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

與會嘉賓還就如何提升汽車產(chǎn)業(yè)的整體競爭力、加強(qiáng)國際合作與交流等方面提出了寶貴建議。他們表示，只有不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，才能在全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭中立于不敗之地。

此次論壇不僅為中國汽車產(chǎn)業(yè)界提供了一個寶貴的交流平臺，也為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展注入了新的動力。相信在各方共同努力下，中國汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更加美好的未來。