梅賽德斯-奔馳近日被曝光了其即將推出的第二代GLB級緊湊型跨界車的路測圖片，這款新車預(yù)計將基于全新的MMA平臺打造，并在2026年全球首發(fā)。從曝光的圖片來看，GLB級車型在設(shè)計上進行了諸多調(diào)整，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

在前臉設(shè)計上，新一代GLB級采用了更為圓潤的造型，頭燈組集成了三叉星徽日行燈，使得整體視覺效果更加精致。盡管尾部被厚重的偽裝覆蓋，但仍能隱約看到“回旋鏢”造型的尾燈以及貫穿式燈帶，預(yù)示著新車在尾部設(shè)計上也將帶來新鮮感。

內(nèi)飾方面，新一代GLB級同樣進行了升級。儀表盤與中控屏采用了一體化設(shè)計，營造出更加科技感的駕駛艙氛圍。空調(diào)出風(fēng)口則采用了圓形設(shè)計，與新款CLA級車型保持了一致的家族化風(fēng)格，進一步提升了內(nèi)飾的整體協(xié)調(diào)性。

動力方面，新一代GLB級將基于奔馳全新的MMA架構(gòu)開發(fā)。這一平臺專為電動車設(shè)計，但同時兼容混動系統(tǒng)，顯示出奔馳在新能源領(lǐng)域的布局和決心。新車將提供純電動（EQ Technology）和插電式混動（EQ Hybrid Technology）兩種動力系統(tǒng)，成為繼新款CLA級后，奔馳緊湊型家族中的又一款新一代車型。

在純電動版本方面，GLB級將推出兩種動力配置。GLB 250+（后驅(qū)）版本搭載了268馬力的后置電機，續(xù)航里程約為480公里（EPA標(biāo)準(zhǔn)）。而GLB 350 4MATIC（四驅(qū)）版本則采用了后置268馬力電機與前部107馬力電機的組合，總功率超過375馬力。值得注意的是，前部電機僅在高負載或打滑時才會激活，以實現(xiàn)更加高效的能源利用。

新車還采用了800伏電氣系統(tǒng)，支持高速充電功能。據(jù)稱，其電池與新CLA級相同，為85.5-kWh鋰離子單元。在EPA工況下，新車可實現(xiàn)接近300英里（約482.8公里）的續(xù)航里程，進一步提升了其市場競爭力。