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歐洲車企新潮流:歐寶雪鐵龍推出無中控屏經(jīng)濟(jì)車型

   時(shí)間:2025-03-04 17:06 來源:ITBEAR作者:沈如風(fēng)

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢日益顯著,現(xiàn)代汽車內(nèi)部常常配備著一塊引人注目的中控大屏。然而,在歐洲市場,一股逆流正在悄然興起。一些汽車制造商在推出基礎(chǔ)款車型時(shí),選擇了一條“簡約而不簡單”的道路,推出了沒有中控大屏的入門車型,卻依然能夠保持盈利。

據(jù)外媒報(bào)道,Stellantis集團(tuán)旗下的歐寶Frontera和雪鐵龍C3 Aircross便是這一趨勢的代表。這兩款車型的入門版本均取消了中控大屏,轉(zhuǎn)而采用手機(jī)支架作為替代方案,既實(shí)用又節(jié)省成本。

這種“極簡”風(fēng)格不僅限于中控屏幕的缺席。根據(jù)市場需求的不同,這些經(jīng)濟(jì)型歐洲車還搭載了手動(dòng)變速箱、機(jī)械手剎,甚至手搖后窗等傳統(tǒng)配置。基礎(chǔ)款車型更是標(biāo)配了鋼輪轂,彰顯出回歸本質(zhì)的設(shè)計(jì)理念。

在內(nèi)飾方面,由于缺少了中控大屏,這些車型保留了傳統(tǒng)的空調(diào)旋鈕和實(shí)體按鍵,使得操作更加直觀和便捷。入門版車型配備了手動(dòng)空調(diào),而高配車型則提供了自動(dòng)空調(diào)選項(xiàng),滿足不同消費(fèi)者的需求。

令人驚訝的是,盡管配置簡約,但這兩款新車依然提供了七座版本,這在小型跨界車中實(shí)屬罕見。盡管車長僅略超過4.3米,但第三排座椅仍然為兒童提供了舒適的乘坐空間。然而,當(dāng)滿載七人時(shí),搭載1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率100馬力)的動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)顯得有些力不從心。

盡管如此,這些車型依然以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。特別是雪鐵龍C3 Aircross,在歐洲市場的起售價(jià)不到2萬歐元(約合15.3萬元人民幣),使得更多消費(fèi)者能夠輕松擁有。

這些簡約而不失實(shí)用的歐洲車型,無疑為消費(fèi)者提供了更多的選擇。在追求高科技配置的同時(shí),也不妨考慮一下這些回歸本質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型,它們同樣能夠帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

 
 
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