近日，汽車行業權威機構乘聯會發布了最新的市場分析報告，其中崔東樹專家指出，全球汽車市場在2024年11月展現出了強勁的增長勢頭。據統計，當月全球汽車銷量高達818萬臺，較去年同期增長了3個百分點，同時較上月的環比增幅也達到了2%。這一銷量數據與2017年11月的峰值基本持平，標志著全球汽車市場仍處于歷年來的高水平狀態。

從全年數據來看，2024年1月至11月，全球汽車累計銷量達到了8201萬臺，同比增長2%。值得注意的是，自2020年以來，中國汽車在全球市場的份額持續攀升，至2023年已達到33.8%，而在2024年更是進一步提升至34.1%。特別是在今年8月以來，中國汽車市場迎來了持續強勁的增長，11月份中國車市銷量占全球市場的比例高達41%，創下了歷史新高。

崔東樹進一步分析指出，在全球前十大車企中，僅有三家中國車企在今年的市場份額實現了增長。其中，比亞迪憑借出色的表現，在第四季度成功躋身全球第四大車企；吉利和奇瑞也分別位列第八和第十位。相比之下，以豐田和起亞為代表的亞洲車企集團表現較為疲軟。

盡管近兩年國際芯片短缺問題對全球汽車行業造成了不小的沖擊，但對中國車市的影響卻相對較小。反而，這一挑戰推動了中國汽車出口業務的強勁增長。中國汽車企業憑借自身實力，成功搶占了國際市場的供需缺口，獲得了寶貴的發展機遇。

在全球汽車市場日益激烈的競爭中，中國汽車企業展現出了強大的競爭力和發展潛力。未來，隨著中國汽車品牌的不斷崛起和國際市場的進一步拓展，中國汽車在全球市場的份額有望繼續保持增長態勢。