近日，有關(guān)大眾公司可能重新推出其標(biāo)志性車型甲殼蟲的消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)CarBuzz報(bào)道，在即將舉行的2024年洛杉磯車展行業(yè)圓桌會(huì)議上，大眾公司就此議題展開了討論。盡管甲殼蟲作為大眾的經(jīng)典之作，承載著極高的象征意義，但大眾方面表示，這一計(jì)劃目前并未成為公司的首要任務(wù)。

大眾北美銷售與市場(chǎng)總監(jiān)安德魯·薩瓦斯在會(huì)上指出，將甲殼蟲重新引入美國市場(chǎng)無疑將對(duì)品牌形象產(chǎn)生積極影響。然而，從商業(yè)角度來看，公司必須謹(jǐn)慎評(píng)估市場(chǎng)需求。他提到，甲殼蟲在北美市場(chǎng)曾取得巨大成功，但類似復(fù)古車型往往難以長期維持銷量。

薩瓦斯進(jìn)一步表示，雖然甲殼蟲作為“限定車型”回歸的可能性存在，但他更傾向于讓公司專注于GTI或R系列等更具品牌塑造力的車型。他強(qiáng)調(diào)，短期內(nèi)，甲殼蟲并非公司的首要任務(wù)，而應(yīng)依托現(xiàn)有的強(qiáng)大車型，如GTI和R Line等標(biāo)志性版本，來展現(xiàn)公司的實(shí)力。

實(shí)際上，大眾乘用車品牌CEO施文韜去年也曾提及此事。他表示，在未來的產(chǎn)品路線圖中，并未計(jì)劃推出電動(dòng)版甲殼蟲車型。施文韜指出，甲殼蟲和尚酷一樣，都是大眾發(fā)展歷程中的重要產(chǎn)品，未來可能會(huì)在此基礎(chǔ)上推出新車型，但完全復(fù)刻經(jīng)典版甲殼蟲的可能性并不大。