東風(fēng)汽車集團(tuán)近日公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至10月間，公司累計(jì)汽車銷量達(dá)到152.64萬(wàn)輛，相較去年同期下滑了10%。在各細(xì)分市場(chǎng)中，表現(xiàn)呈現(xiàn)出差異化趨勢(shì)。

具體來(lái)看，乘用車市場(chǎng)10月份銷量為135,708輛，相比去年同期的173,607輛有明顯下降。而新能源汽車則呈現(xiàn)出較為強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，10月銷量為41,978輛，盡管略低于去年同期的46,908輛，但本年累計(jì)銷量已達(dá)308,986輛，同比增長(zhǎng)11%。

在品牌方面，東風(fēng)日產(chǎn)（包含東風(fēng)英菲尼迪、啟辰）10月份銷量為56,723輛，較去年同期下滑明顯。而東風(fēng)本田同期銷量也大幅下降，僅為35,012輛。相比之下，東風(fēng)乘用車公司和嵐圖汽車則表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，其中嵐圖汽車10月銷量達(dá)到9,513輛，同比增長(zhǎng)顯著。

猛士科技也取得了亮眼的成績(jī)，10月銷量達(dá)到187輛，同比激增近九倍。然而，東風(fēng)商用車公司和東風(fēng)特種商用車的銷量則出現(xiàn)了一定程度的下滑。

值得注意的是，易捷特新能源10月銷量雖然達(dá)到5,042輛，但本年累計(jì)銷量卻出現(xiàn)了大幅下降，同比下降近60%。

總體來(lái)看，東風(fēng)汽車集團(tuán)在今年前10個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)中，雖然總體銷量有所下滑，但新能源汽車和部分品牌的增長(zhǎng)勢(shì)頭仍然強(qiáng)勁，顯示出集團(tuán)在市場(chǎng)調(diào)整中的韌性和潛力。