隨著五一假期的臨近，中國鐵路迎來了年度客流高峰期。據(jù)官方消息，鐵路五一假期運輸工作于4月29日正式拉開帷幕，將持續(xù)至5月6日，共計8天時間。在此期間，全國鐵路預計將迎來1.44億人次的旅客流量，較去年同期增長4.9%，而5月1日則被視為客流最為密集的一天。

今年五一假期，民眾出行意愿顯著增強，探親訪友、旅游觀光、踏青賞花等活動成為主流。鐵路客流呈現(xiàn)出總量龐大、首尾時段高度集中、中途短途客流逐漸增多的特點。鐵路部門根據(jù)車票預售情況分析，熱門出發(fā)與到達城市均包括北京、上海、廣州、成都、武漢、杭州、深圳、西安、南京和鄭州等地。

多條熱門鐵路區(qū)間如北京往返上海、西安往返成都、北京往返呼和浩特、南寧往返廣州、北京至沈陽以及深圳至香港等，均出現(xiàn)了較為集中的客流現(xiàn)象。為滿足廣大旅客的出行需求，全國鐵路系統(tǒng)已全面啟動高峰運行圖，計劃日均開行超過1.2萬列旅客列車。

在特色旅游列車方面，鐵路部門也推出了多項創(chuàng)新服務(wù)。例如，成都至新疆喀什、東北建三江至周邊地區(qū)、西安至漠河以及濟南至棗莊至威海等線路，分別開行了“熊貓專列”、“絲路號”和“齊魯1號”等品牌旅游列車，為旅客提供了更加舒適和便捷的出行體驗。

在提升服務(wù)質(zhì)量方面，鐵路部門同樣不遺余力。全國范圍內(nèi)已有120個車站實現(xiàn)了聯(lián)程票旅客站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘，極大地縮短了旅客的換乘時間。同時，還有37個車站實現(xiàn)了鐵路到達旅客乘坐地鐵免安檢的便利措施，進一步提升了旅客的出行效率。