在新能源通航領域迎來重要里程碑，延慶區(qū)成功接收氫航院新能源四座全復材飛機中試線廠房。這一交付標志著該地區(qū)在新能源通航飛機整機制造方面取得了顯著進展，預示著世界首款四座電動飛機即將在此地誕生。

氫航院新能源四座飛機中試線廠房的啟用，得益于楊鳳田院士團隊為核心組建的北京銳翔通用飛機制造有限公司。該公司將專注于氫能通航飛機、地效飛行器及無人機等多個領域的研發(fā)制造，致力于推動新能源航空技術的創(chuàng)新與發(fā)展。

據(jù)北京銳翔通用飛機制造有限公司總經(jīng)理透露，中試線設備的安裝與調(diào)試工作預計將在5月底完成。緊接著，6月初將正式啟動RX4E四座電動飛機的投產(chǎn)工作。該公司計劃于9月底實現(xiàn)首架飛機的正式下線，這一時間表彰顯了其在新能源飛機制造方面的決心與效率。

RX4E飛機作為我國乃至全球首個申請CCAR-23部正常類飛機適航審定的電動機型，其重要性不言而喻。該飛機翼展達13.5米，機長8.4米，最大起飛重量為1260公斤。其動力鋰電池總容量為70kWh，電推進系統(tǒng)最大功率達到140kW，最大續(xù)航時間可達1.5小時。RX4E飛機以其零排放、低噪音、運行成本低及安全可靠等顯著特點，備受業(yè)界關注。

未來，RX4E飛機將廣泛應用于飛行員培訓、觀光旅行、體驗飛行、空中攝影及航空測繪等多個領域。該公司還計劃發(fā)展水上型、冰雪型、氫能動力及其他特種用途的系列化產(chǎn)品，以滿足不同領域的多樣化需求。這一系列的創(chuàng)新與發(fā)展，無疑將為新能源通航領域注入新的活力與動能。