特斯拉在最新報告中首次公開了Optimus人形機器人的試生產(chǎn)線情況，這一消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這條試生產(chǎn)線位于特斯拉的弗里蒙特工廠，這里也是特斯拉多個創(chuàng)新項目的發(fā)源地。

特斯拉在報告中明確表示，Optimus的生產(chǎn)時間表依然保持不變，公司正全力推進(jìn)，以期盡快制造出能夠執(zhí)行實際任務(wù)的首批人形機器人。這一項目的進(jìn)展速度令人矚目，特斯拉正朝著實現(xiàn)批量生產(chǎn)的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。

在特斯拉第一季度財報電話會議上，埃隆·馬斯克分享了Optimus項目的最新動態(tài)。他透露，預(yù)計到今年年底，將有數(shù)千臺Optimus機器人在特斯拉的工廠中投入使用。馬斯克還表示，特斯拉計劃以史無前例的速度擴大Optimus的生產(chǎn)規(guī)模，目標(biāo)是在短時間內(nèi)達(dá)到每年生產(chǎn)數(shù)百萬臺的水平。他充滿信心地表示，有信心在四年或更短的時間內(nèi)，實現(xiàn)每年生產(chǎn)一百萬臺Optimus機器人的目標(biāo)。

然而，馬斯克也坦誠地指出，目前Optimus的生產(chǎn)仍處于開發(fā)階段，特斯拉并不會立即進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)。相反，公司將專注于在年底前生產(chǎn)出幾千臺Optimus機器人，以驗證和優(yōu)化生產(chǎn)流程。

他進(jìn)一步解釋說，Optimus機器人中的大部分部件都是全新的，沒有現(xiàn)成的供應(yīng)鏈。除了特斯拉汽車中使用的相同人工智能計算機外，電機、齒輪箱、電子設(shè)備、執(zhí)行器等關(guān)鍵部件都需要從頭開始設(shè)計和制造。因此，生產(chǎn)速度將受到最慢、最不順利部件的限制。

特斯拉還在與中國方面進(jìn)行積極溝通，以獲取使用稀土永磁體的許可。這些永磁體對于Optimus機器人的生產(chǎn)至關(guān)重要，因為它們被用于機器人手臂等體積受限的部件中，以縮小電機尺寸。然而，由于中國對稀土元素和永磁體的出口實施了限制，特斯拉面臨著供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)。馬斯克表示，特斯拉正在與中國方面協(xié)商，以確保這些永磁體不會被用于軍事目的，而是僅用于人形機器人的生產(chǎn)。