廣汽集團近日正式揭曉了其智能駕駛領域的雄心壯志——“星靈智行行動計劃”，旨在躋身智能駕駛行業的領軍陣營。該計劃不僅描繪了技術研發的藍圖，還明確了商業應用的落地路徑。

技術層面，廣汽集團宣布將現有的ADiGO PILOT智駕系統全面迭代為ADiGO GSD，旨在打造一個能夠主動思考且邏輯透明的智能駕駛系統，成為駕駛者的智慧“副駕”。

在商業化布局上，廣汽集團重點推進L4級Robotaxi的規模化運營，并率先啟動全球首款L4級Robobus的量產計劃，構建一個全方位、多層次的智能出行網絡。

作為廣汽智能化戰略的先鋒，埃安品牌同步發布了一系列突破性進展。今年，全球首款L4級前裝量產車即將交付用戶，并推出了行業首個針對15萬級車型的“智駕險”方案，進一步推動了高階智能駕駛技術的普及。

埃安品牌通過“技術全棧自研+場景全覆蓋+服務創新”的策略，樹立了智能駕駛“能用、好用、放心用”的新標桿。在技術層面，埃安堅持使用激光雷達以確保最強的安全冗余，并將這一配置引入15萬級車型，通過百萬次極端工況仿真測試，實現了毫秒級的系統安全響應。

針對中國復雜的路況，埃安的智能駕駛系統覆蓋了包括泥水、冰雪、連續彎道在內的7大極限場景、35類主場景及357類子場景，泊車場景更是突破了300種，全場景覆蓋率超過99%。

埃安品牌自2013年起便開始布局智能駕駛，是國內最早涉足該領域的車企之一。從L2級到L4級，埃安完成了全場景覆蓋。2019年，埃安率先量產L2+級智能駕駛系統；2024年，成為國內首批L3級智能駕駛試點企業；今年，L4級無人駕駛前裝產品也將率先量產。

為了推動高階智能駕駛技術的普及，埃安品牌舉辦了“全民智駕活動”，吸引了超過15萬用戶參與深度試駕。包括胡潤、郭麒麟、周鴻祎在內的各界名人紛紛表示，埃安已成為高階智能駕駛的第一梯隊。埃安品牌還以“科技平權”的理念顛覆了行業定價規則，將激光雷達高階智能駕駛技術的門檻拉低至15萬級，徹底打破了“高配高價”的潛規則。

為了讓用戶更加放心地使用智能駕駛技術，埃安品牌在15萬級車型中率先推出了“智駕險”，為用戶提供最高300萬元的責任保障。這一舉措不僅消除了用戶的顧慮，也促使技術團隊以更高的標準打磨產品。