近期，小米汽車旗下的高性能車型SU7 Ultra在賽道試駕活動中引發(fā)了一場小風(fēng)波。據(jù)部分參與試駕的用戶反映，他們在激烈駕駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛的剎車片出現(xiàn)了燒紅的現(xiàn)象。對此，小米汽車官方迅速作出回應(yīng)，澄清這一狀況屬正常現(xiàn)象，且不會影響車輛的制動性能。

小米汽車官方詳細(xì)解釋了剎車片燒紅的原因。在賽道環(huán)境中，車輛頻繁進(jìn)行高速緊急制動，這使得制動系統(tǒng)的負(fù)荷遠(yuǎn)超日常駕駛水平。因此，制動盤的溫度會急劇上升，導(dǎo)致剎車片顏色變紅甚至發(fā)亮。這一現(xiàn)象在高性能車輛進(jìn)行極限駕駛時(shí)并不罕見，且不會對車輛的制動性能造成任何負(fù)面影響。

小米SU7 Ultra作為小米汽車的一款重磅產(chǎn)品，其制動系統(tǒng)經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)和嚴(yán)格測試。該系統(tǒng)專為賽道駕駛而設(shè)計(jì)，具備出色的抗熱衰減性能。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該車型在100-0km/h制動距離測試中表現(xiàn)優(yōu)異，最低僅為30.8米。同時(shí)，在180-0km/h制動測試中，該車型能夠連續(xù)進(jìn)行10次制動而不出現(xiàn)性能衰減，充分證明了其制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

自小米SU7 Ultra于今年2月27日晚正式上市以來，該車型便受到了廣大消費(fèi)者的熱烈關(guān)注。3月1日，該車型的大定訂單數(shù)量即突破了15000臺，并于3月2日開始向用戶交付。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2月份，該車型的交付量就超過了20000輛，且連續(xù)5個(gè)月的交付量均保持在2萬輛以上。這一數(shù)據(jù)充分展示了小米SU7 Ultra在市場上的強(qiáng)勁表現(xiàn)。

小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍此前曾透露，小米SU7系列車型在市場上的表現(xiàn)十分亮眼。截至2024年底，小米SU7的鎖單量累計(jì)已超過24.8萬輛，交付量超過13.5萬輛。盡管已經(jīng)交付了大量訂單，但仍有約10萬輛訂單等待交付。面對如此龐大的市場需求，小米汽車正在積極提升產(chǎn)能，以滿足更多消費(fèi)者的購車需求。