德國一項針對10萬名民眾的大型調(diào)查顯示，特斯拉在德國市場的受歡迎程度急劇下降。據(jù)德國知名在線平臺T-Online公布的調(diào)查結(jié)果，僅有3%的受訪者表示有意購買特斯拉電動汽車，這一數(shù)據(jù)揭示了特斯拉在德國面臨的市場困境。

此次調(diào)查共有約10萬名讀者參與，創(chuàng)下了參與人數(shù)的新高。結(jié)果顯示，超過94%的參與者明確表示不會考慮購買特斯拉，這一比例之高，無疑表明特斯拉在德國消費者心中的地位正迅速滑落。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，盡管2024年德國電動汽車市場整體銷量增長了27%，但特斯拉的德國銷量卻同比下降了41%，呈現(xiàn)出與市場大勢截然相反的走勢。更令人擔憂的是，進入2025年后，特斯拉的銷量下滑趨勢非但沒有減緩，反而在開年的兩個月內(nèi)同比大幅下跌了70%，這一嚴峻形勢引發(fā)了業(yè)界對特斯拉在德國市場前景的廣泛擔憂。

分析認為，特斯拉銷量下滑的原因復(fù)雜多樣。一方面，電動汽車市場的競爭日益激烈，各大品牌紛紛推出新品，對特斯拉構(gòu)成了不小的壓力。另一方面，特斯拉Model Y車型的更新?lián)Q代也未能如期提振銷量，反而加劇了市場的擔憂情緒。

行業(yè)專家還指出，特斯拉在德國銷量下滑的一個重要外部因素是德國消費者對特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的個人行為表示不滿。馬斯克曾因干涉當?shù)剡x舉以及支持極右翼政黨“德國選擇黨”（AfD）而引發(fā)爭議，加之其在特朗普就職典禮上的不當舉動和一系列爭議性言論，嚴重損害了他在德國公眾心目中的形象。

盡管特斯拉方面寄望于新款Model Y的上市能夠扭轉(zhuǎn)頹勢，但就目前的情況來看，這一希望似乎并不樂觀。因為不僅Model Y的銷量未能達到預(yù)期，就連此前表現(xiàn)穩(wěn)健的Model 3銷量也在持續(xù)下滑，這表明特斯拉面臨的問題并非單一車型所能解釋。

隨著德國電動汽車市場的日益成熟和消費者選擇的多樣化，特斯拉能否在未來的市場競爭中重新贏得德國消費者的青睞，仍是一個未知數(shù)。