在最新的行政旗艦轎車銷量榜單中，一款新興力量引起了廣泛關注。蔚來汽車旗下的旗艦車型ET9，在上市后的首個完整交付月——4月份，便以835臺的佳績奪得了榜眼之位，這一成績無疑為蔚來汽車在豪華行政轎車市場站穩了腳跟。
與此同時，傳統豪華品牌的代表——奔馳S級，依然以其深厚的市場底蘊和品牌影響力，以1673臺的銷量穩居榜首，繼續引領著豪華行政轎車市場的發展潮流。
緊隨其后的是蔚來ET9，這款集科技與豪華于一身的車型，不僅在銷量上取得了突破，更在技術上展現了其領先實力。據悉，蔚來ET9搭載了17項全球首發技術和超過50個同級領先技術，其中包括中國首款量產的線控轉向技術、后輪轉向以及全主動懸架等，這些技術的加持使得蔚來ET9在操控性、舒適性和智能化方面均達到了新的高度。
在動力表現上，蔚來ET9同樣不容小覷。全系標配前后雙電機，前電機最大功率達到180kW，后電機最大功率更是高達340kW，百公里加速時間僅需4.3秒。全域900V高壓架構和寧德時代100kWh 5C高壓快充電池包的配備，使得蔚來ET9在續航和充電效率上也具有顯著優勢，CLTC續航里程達到了650km。
面對蔚來ET9的強勁勢頭，傳統豪華品牌如寶馬和奧迪也感受到了不小的壓力。在4月份的銷量榜中，寶馬7系以761臺的銷量排名第三，而奧迪A8則以649臺的銷量位居第四。這一排名變化不僅反映了市場格局的微妙變化，也預示著新能源豪華車市場正迎來新的競爭格局。
蔚來ET9的成功上市和熱銷，不僅為蔚來汽車帶來了新的增長點，也為中國新能源高端豪華車市場注入了新的活力。憑借其在智能、舒適和操控方面的卓越表現，蔚來ET9已經具備了與傳統豪華品牌分庭抗禮的實力。未來，隨著新能源技術的不斷進步和消費者認知度的提升，相信新能源豪華車市場將會迎來更加激烈的競爭和更加廣闊的發展空間。
