梅賽德斯eActros 600電動半掛車正式投產，專為長途運輸打造，續(xù)航里程高達500公里。這一消息標志著戴姆勒卡車在電動化轉型道路上邁出了重要一步。
據悉，eActros 600是梅賽德斯eActros系列電動卡車中的最新成員，該系列已涵蓋了短途運輸的eActros 300和400，以及專為垃圾處理和機場加油設計的eEconic。eActros 600的推出，不僅豐富了梅賽德斯電動卡車的產品線，更為長途運輸領域提供了一種清潔、高效的解決方案。
戴姆勒卡車首席執(zhí)行官Karin R?dstr?m對此表示：“eActros 600的量產啟動，是我們轉型行業(yè)的又一有力證明。這款電動半掛車憑借單次充電500公里的續(xù)航里程，將目標鎖定在歐洲長途運輸領域，這一領域占據了重型公路貨運CO2排放量的三分之二。因此，eActros 600的推出，將帶來真正的改變。”
與之前的eActros 300/400和eEconic相比，eActros 600在生產工藝上也實現了突破。它是首款在單一生產線上制造的梅賽德斯電動半掛車，無需再到梅賽德斯位于沃爾特的未來卡車中心安裝電動驅動組件，從而提高了生產效率。
eActros 600配備了600+千瓦時的電池，這也是其得名的由來。同時，它還搭載了梅賽德斯-奔馳內部開發(fā)的新型高效電動驅動橋，使得單日行駛里程超過1000公里成為可能。這一里程的實現在法定駕駛員休息期間進行充電即可完成，且無需依賴大功率充電樁。
梅賽德斯還聲稱，eActros 600上的巨大600千瓦時電池在兆瓦級充電站可在約30分鐘內從20%充電至80%。而這種充電站很快將在歐洲各地普及，為eActros 600的廣泛應用提供了有力支持。
據透露，eActros 600電動半掛車的首批交付預計將于2025年第一季度開始，隨后產量將迅速提升至全速。這一消息無疑為梅賽德斯的客戶帶來了福音，使他們能夠更輕松地實現更清潔、更高效的運營。
