在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍揭曉了小米汽車的最新目標(biāo)與進(jìn)展。他透露，小米SU7正奮力沖刺，目標(biāo)本月交付量達(dá)到2萬(wàn)輛，此前已連續(xù)四個(gè)月銷量破萬(wàn)。

雷軍進(jìn)一步表示，小米汽車預(yù)計(jì)11月將提前完成全年10萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo)，并有望全年交付量達(dá)到12萬(wàn)輛。在研發(fā)投入上，小米集團(tuán)今年的研發(fā)費(fèi)用預(yù)計(jì)將達(dá)到240億元，明年則預(yù)計(jì)將突破300億元。

雷軍還宣布了小米汽車在智能駕駛技術(shù)上的新動(dòng)向。據(jù)他介紹，小米汽車智能駕駛團(tuán)隊(duì)已完成組織架構(gòu)調(diào)整，將“感知”和“規(guī)控”兩個(gè)部門合并為“端到端算法與功能部”，專注于量產(chǎn)方案的開發(fā)，旨在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)端到端智能駕駛的交付。

同時(shí)，原負(fù)責(zé)預(yù)研的“自動(dòng)駕駛”團(tuán)隊(duì)也成為小米汽車的重點(diǎn)發(fā)展部門，致力于推進(jìn)L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的研發(fā)和落地。雷軍在去年12月的技術(shù)發(fā)布會(huì)上曾表示，盡管小米汽車在智能駕駛領(lǐng)域起步較晚，但其目標(biāo)是在2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。