近期，小鵬汽車的新車型P7+在市場(chǎng)上掀起了一股熱潮，其售價(jià)自20.98萬(wàn)元起，并在短時(shí)間內(nèi)收獲了超過(guò)3萬(wàn)的預(yù)訂量。然而，伴隨熱銷而來(lái)的，是一場(chǎng)突如其來(lái)的風(fēng)波。

小鵬汽車P/G系列產(chǎn)品負(fù)責(zé)人“XP-Nick”在微博上憤怒發(fā)聲，表示發(fā)現(xiàn)了大量友商惡意抹黑小鵬P7+的證據(jù)，并已建議公司法務(wù)部門(mén)跟進(jìn)處理。這一事件迅速引起了公眾的關(guān)注。

據(jù)“XP-Nick”透露，抹黑的主要內(nèi)容集中在小鵬P7+所搭載的60度電池上。對(duì)此，他反駁稱，這恰恰是小鵬汽車最引以為傲的技術(shù)能力之一。

為了進(jìn)一步證明P7+的出色能耗表現(xiàn)，“XP-Nick”詳細(xì)列舉了多項(xiàng)技術(shù)革新，包括X-HP3.0智能熱管理系統(tǒng)、超低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)、主動(dòng)油冷技術(shù)、高效率SIC功率模塊以及16000T大壓鑄技術(shù)等，這些共同助力P7+實(shí)現(xiàn)了CLTC續(xù)航里程的顯著提升。

得益于這些技術(shù)創(chuàng)新，小鵬P7+不僅實(shí)現(xiàn)了續(xù)航能力的提升，還確保了車輛在各種配置上的高水準(zhǔn)，如前后四座的通風(fēng)/加熱/按摩功能、后排無(wú)級(jí)電動(dòng)角度調(diào)節(jié)、Nappa真皮座椅以及高品質(zhì)的音響系統(tǒng)等，均成為了標(biāo)配。

面對(duì)市場(chǎng)的熱烈反響和突如其來(lái)的爭(zhēng)議，小鵬汽車選擇以技術(shù)實(shí)力回應(yīng)，用實(shí)際行動(dòng)證明其產(chǎn)品的優(yōu)越性。