11 月 5 日消息，美團(tuán) Meituan 官方微信公眾號(hào)今日發(fā)文稱，9 月，其公布了外賣配送的“預(yù)估送達(dá)時(shí)間”算法，今天繼續(xù)向大家公開(kāi)外賣配送中的“訂單分配”算法規(guī)則。

美團(tuán)公開(kāi)了外賣配送中的“訂單分配”算法規(guī)則，并針對(duì)商家出餐慢、聯(lián)系不到用戶、電動(dòng)車突然故障等異常情況，優(yōu)化算法策略，目前，有兩項(xiàng)正在持續(xù)迭代的調(diào)整：一是啟動(dòng)“出餐后調(diào)度”試點(diǎn);二是推出“主動(dòng)改派”功能。

一個(gè)訂單意味著三端需求：用戶希望早點(diǎn)吃上飯、商家希望一出餐就有騎手取走、騎手希望接到的都是順路的訂單。在綜合三端體驗(yàn)前提下，“訂單分配”算法會(huì)選擇時(shí)間更寬裕、更順路的騎手進(jìn)行訂單配送，讓騎手在合理的勞動(dòng)強(qiáng)度下獲得更多收入。

當(dāng)后臺(tái)接到一個(gè)新訂單時(shí)，“訂單分配”算法會(huì)基于騎手當(dāng)前的位置和手頭已有訂單量，預(yù)估出騎手如果新接該訂單需要的配送時(shí)間，以及對(duì)現(xiàn)有訂單是否產(chǎn)生超時(shí)影響。為保障合理的勞動(dòng)強(qiáng)度，在預(yù)估時(shí)間時(shí)，算法會(huì)為騎手留出一定的富余時(shí)間。在對(duì)配送范圍內(nèi)所有騎手的送餐情況進(jìn)行分析后，“訂單分配”算法會(huì)把訂單分配給時(shí)間充裕的騎手。在送單過(guò)程中，騎手可參考系統(tǒng)建議，并根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)自主決定送單順序。

美團(tuán)方面稱，針對(duì)在新手期的騎手，訂單分配機(jī)制會(huì)給予一定傾斜，如為他們匹配距離近、順路、配送難度相對(duì)更低的訂單。

啟動(dòng)“出餐后調(diào)度”試點(diǎn)后，商家通過(guò)美團(tuán)免費(fèi)發(fā)放的終端智能硬件產(chǎn)品“出餐寶”，可以上報(bào)出餐情況，出餐完畢后，后臺(tái)再調(diào)度騎手到店取餐，這樣既能幫助減緩等餐帶給騎手的配送壓力，也能提升商家在出餐環(huán)節(jié)的體驗(yàn)。目前，全國(guó)已經(jīng)有 2400 個(gè)門(mén)店參與試點(diǎn)。在試點(diǎn)城市南昌，首批 32 家門(mén)店試點(diǎn)情況顯示：騎手平均等餐時(shí)長(zhǎng)下降了 51%，約 72% 的商家反饋整體體驗(yàn)變好。

此外，美團(tuán)還推出“主動(dòng)改派”功能，當(dāng)檢測(cè)到騎手因電動(dòng)車突然故障等原因，導(dǎo)致正在配送的其他訂單有超時(shí)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，騎手 App 會(huì)主動(dòng)向騎手發(fā)起改派彈窗，由騎手自主決定接受或拒絕改派。目前，這個(gè)功能已在長(zhǎng)春、銀川、青島等多個(gè)城市試點(diǎn)，從試點(diǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看，接受改派的騎手超時(shí)情況最高下降了 51.79%。

除了“系統(tǒng)主動(dòng)改派”功能，美團(tuán)推出了”站長(zhǎng)改派“功能，對(duì)于系統(tǒng)沒(méi)有及時(shí)識(shí)別或者暫時(shí)沒(méi)有能力及時(shí)識(shí)別到的突發(fā)狀況，騎手可以上報(bào)給站長(zhǎng)，進(jìn)行“站長(zhǎng)改派”。美團(tuán)方面表示，保障騎手的配送安全也是“訂單分配”環(huán)節(jié)需要重點(diǎn)考慮的，美團(tuán)會(huì)通過(guò)幫助騎手設(shè)置接單上限數(shù)量的方式，保障騎手的勞動(dòng)安全。