近日，“36氪Pro”發(fā)布了一則引人關(guān)注的消息，指出理想汽車(chē)輔助駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵人物——夏中譜，即將離職。夏中譜在理想汽車(chē)的職級(jí)高達(dá)21級(jí)，直接向輔助駕駛研發(fā)副總裁郎咸朋匯報(bào)工作。

據(jù)了解，夏中譜已經(jīng)悄然退出了理想汽車(chē)最新的輔助駕駛項(xiàng)目VLA（視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作/行為）團(tuán)隊(duì)，并且在數(shù)周內(nèi)未參與相關(guān)業(yè)務(wù)例會(huì)。盡管離職的消息已經(jīng)傳開(kāi)，但夏中譜未來(lái)的去向仍然是個(gè)未知數(shù)。

對(duì)于這一消息，理想汽車(chē)方面目前尚未做出任何官方回應(yīng)。然而，夏中譜的離職無(wú)疑給理想汽車(chē)的輔助駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了一定的震動(dòng)。

夏中譜在理想汽車(chē)擔(dān)任的職務(wù)極為重要，他負(fù)責(zé)的技術(shù)模塊被視為理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“端到端”輔助駕駛方案落地的關(guān)鍵。去年11月，理想汽車(chē)對(duì)輔助駕駛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了重大調(diào)整，將其分為“端到端”模型、世界模型、量產(chǎn)研發(fā)三大部門(mén)，而夏中譜正是“端到端”模型部門(mén)的負(fù)責(zé)人。

有知情人士透露，夏中譜的離職可能與理想汽車(chē)輔助駕駛路線的變更有關(guān)。據(jù)稱(chēng)，夏中譜認(rèn)為端到端路線仍有進(jìn)一步優(yōu)化的空間，但理想汽車(chē)內(nèi)部已經(jīng)決定全力押注VLA模型路線。

在本月理想汽車(chē)舉辦的“AI Talk”活動(dòng)中，CEO李想對(duì)VLA模型給予了高度評(píng)價(jià)，將其形容為一個(gè)能夠像人類(lèi)司機(jī)一樣工作的司機(jī)大模型。為了這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，理想汽車(chē)投入了遠(yuǎn)超預(yù)期的訓(xùn)練卡數(shù)。

事實(shí)上，自2023年以來(lái)，理想汽車(chē)的輔助駕駛技術(shù)路線已經(jīng)經(jīng)歷了多次調(diào)整。從最初依賴(lài)高精地圖、基于規(guī)則的方案，到后來(lái)的“端到端”方案，再到如今的VLA模型路線，理想汽車(chē)在輔助駕駛技術(shù)的探索上一直沒(méi)有停止。

夏中譜的離職無(wú)疑為理想汽車(chē)的輔助駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)留下了一個(gè)巨大的空缺，但同時(shí)也為團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。未來(lái)，理想汽車(chē)將如何應(yīng)對(duì)這一變化，繼續(xù)推動(dòng)輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展，值得我們持續(xù)關(guān)注。