近期，摩根士丹利的一份最新報告揭示了特斯拉在自動駕駛出租車領域的最新動向。據悉，特斯拉計劃在6月份于其奧斯汀工廠啟動自動駕駛出租車服務，初期將以10至20輛Model Y車型作為試點，隨后將逐步擴大服務范圍，覆蓋更多城市。

與特斯拉現有的FSD（全自動駕駛）車型不同，這批自動駕駛出租車將配備大量的遠程操作安全員。這些安全員將通過遠程監控，實時掌控車輛動態，確保自動駕駛出租車服務的穩定運行，避免任何潛在的安全風險。

早在5月初，特斯拉就發布了一段視頻，展示了其自動駕駛出租車服務的概念。視頻中，乘客通過手機完成叫車，車輛前排坐著一名負責監控的安全員司機，而后排則供乘客乘坐。這一創新性的服務模式，無疑為未來的城市交通提供了新的可能性。

特斯拉CEO馬斯克對于自動駕駛出租車服務有著更為宏大的構想。他計劃為無人駕駛出租車專門打造一批車輛，這些車輛將由特斯拉完全擁有，并納入其運營網絡，類似于Uber的直營模式。這將進一步提升特斯拉在自動駕駛領域的競爭力。

事實上，特斯拉在去年10月就已經發布了Cybercab無人駕駛出租車概念車。這款車型沒有方向盤、腳踏板和充電口，采用獨特的鷗翼門設計，車內僅設前排兩個座位。它完全依靠FSD無人自動駕駛技術，每輛車的成本控制在3萬美元左右。然而，受制于FSD技術的實際性能和Cybercab的產能，這款車型預計要到2027年才能大規模鋪開。

在當前階段，特斯拉將采用Model Y和Model 3等量產車型，進行無人駕駛出租車車隊的測試驗證和運營嘗試。這一舉措將有助于特斯拉積累更多自動駕駛技術的實際運營經驗，為未來的大規模推廣奠定基礎。

馬斯克還曾設想了一個有趣的場景：特斯拉車主在不需要用車時，可以將車輛共享出去，由自動駕駛技術載人拉客，為車主創造額外收入。這一設想如果得以實現，將進一步推動自動駕駛技術的普及和應用。