近日，比亞迪汽車推出了兩款備受矚目的新能源車型，進一步豐富了其秦系列的產(chǎn)品矩陣。首先亮相的是比亞迪秦L DM智駕版120km領航版，該車型以15.38萬元的官方指導價正式上市，定位介于現(xiàn)有車型與更高配置的智駕版120公里超越型之間。
與此同時，比亞迪秦PLUS EV智駕版也迎來了一位新成員——510km領航版，其官方指導價為15.28萬元，為消費者提供了更多選擇。值得注意的是，上個月秦PLUS EV還推出了面向網(wǎng)約車市場的510KM標準版，售價為17.38萬元，顯示了比亞迪對細分市場的精準布局。
回顧秦L DM智駕版的歷程，該車型于今年2月面世，搭載了天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），并升級了比亞迪智能座艙高階版-DiLink100，為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗。新車配備了12顆智駕攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，支持高快領航（HNOA）、智能泊車、緊急制動等多項先進駕駛輔助功能，進一步提升了行車安全性和便捷性。
在車身尺寸方面，秦L DM智駕版保持了中型車的定位，長寬高分別為4830/1900/1495毫米，軸距達到2790毫米。而秦PLUS EV則擁有更為緊湊的車身尺寸，長寬高分別為4795/1837/1515毫米，軸距為2718毫米，適合不同需求的消費者選擇。
動力方面，秦L DM智駕版搭載了比亞迪第五代DM混動技術，由1.5升發(fā)動機（最大功率74千瓦）和峰值功率160千瓦的驅(qū)動電機組成，匹配15.874千瓦時電池，CLTC工況下純電續(xù)航可達120公里。而秦PLUS EV新車型則搭載了100千瓦驅(qū)動電機，匹配57.6千瓦時電池，CLTC續(xù)航高達510公里，快充模式下僅需30分鐘即可從30%充至80%，大大提升了用戶的充電便利性。兩款車型均采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，確保了出色的操控性和乘坐舒適性。
