近日，亞馬遜旗下的自動駕駛汽車公司宣布了一項重大決定，將召回共計258輛自動駕駛汽車。此次召回的原因，據(jù)稱是其自動駕駛系統(tǒng)（ADS）存在潛在缺陷，這一缺陷可能導(dǎo)致車輛在行駛過程中突然急剎車。

據(jù)該公司向美國國家公路交通安全管理局提交的報告揭示，所有受影響的車輛均安裝了去年11月5日之前發(fā)布的ADS軟件版本。幸運的是，這一問題已經(jīng)通過軟件更新得到了解決。該公司在發(fā)現(xiàn)問題后迅速采取了行動，以確保公共安全。

盡管亞馬遜旗下的這家自動駕駛汽車公司未透露其運營車輛的具體數(shù)量，但其在過去一年中的測試活動顯著加快。去年6月，該公司還雄心勃勃地宣布，計劃在兩個新的城市啟動自動駕駛汽車測試項目，展現(xiàn)了其在自動駕駛領(lǐng)域的積極布局。

自動駕駛技術(shù)的發(fā)展近年來備受矚目，同時也面臨著日益嚴(yán)格的監(jiān)管審查。就在不久前的2023年，通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise的一輛無人駕駛汽車發(fā)生了一起嚴(yán)重事故，導(dǎo)致行人受重傷，這一事件引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論。同樣，谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo也曾因安全問題召回了超過670輛自動駕駛汽車，起因是一輛無人車在亞利桑那州菲尼克斯發(fā)生了一起撞桿事故。

這些事件再次凸顯了自動駕駛技術(shù)安全性和可靠性的重要性。值得注意的是，亞馬遜旗下的自動駕駛公司Zoox也曾在過去因車輛急剎問題引發(fā)過相關(guān)部門的調(diào)查，具體涉及摩托車追尾等交通事故，這些問題無疑給自動駕駛技術(shù)的普及和應(yīng)用帶來了挑戰(zhàn)。