【虎科技】1月4日消息，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在2023年第四季度的純電動汽車銷量超過了特斯拉，成為該領(lǐng)域的佼佼者。馬斯克此前曾多次強調(diào)不認為比亞迪是特斯拉的真正競爭對手，然而，最新表態(tài)顯示他對比亞迪的態(tài)度發(fā)生了變化。時過境遷，馬斯克表示，很久以前的看法已經(jīng)過時，現(xiàn)在比亞迪確實是特斯拉的強大競爭對手。

對于比亞迪在2023年第四季度的純電動汽車銷量超越特斯拉，馬斯克在X平臺上回應(yīng)網(wǎng)友時表示，與其說是比車企，不如說特斯拉更像是一家AI / 機器人公司。去年9月，馬斯克曾明確表示，特斯拉未來的長期價值主要將來自于人工智能和機器人技術(shù)，包括汽車和人形機器人。這一定位可能解釋了特斯拉對于電動汽車市場的獨特看法。

據(jù)虎科技了解，比亞迪在2022年12月時曾計劃在歐洲建設(shè)制造工廠，這一戰(zhàn)略也表明了比亞迪在全球范圍內(nèi)的擴張野心。然而，在一年前，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯曾表示，她并不認為特斯拉是比亞迪的競爭對手，因為特斯拉的成功意味著更多人學(xué)習(xí)電動汽車制造。這一言論與如今市場競爭的激烈程度形成了鮮明的對比，暗示著比亞迪和特斯拉之間的關(guān)系可能已經(jīng)發(fā)生了變化。

在新能源汽車市場的迅速發(fā)展和中國汽車市場競爭的不斷升級下，比亞迪和特斯拉的競爭態(tài)勢愈發(fā)引人注目。