【虎科技】12月14日消息，最近，有關新能源汽車冬季續航測試的爭議引起廣泛關注。懂車帝發布的測試結果遭到華為常務董事余承東、吉利汽車副董事長楊學良以及長城汽車、特斯拉等企業的質疑。

然而，據《汽車縱橫》雜志社報道，中國汽車工業協會秘書長助理兼技術部部長王耀博士在接受采訪時表示，為了促進汽車行業的健康發展，建立科學、標準化的新能源汽車測評體系至關重要。他透露，中國汽車工業協會正在與行業企業及專業檢測機構合作，共同制定新能源汽車測評標準，并計劃以協會團體標準的形式發布。

與此同時，特斯拉對這一采訪報道進行了轉發，并強調他們全球工程團隊每年都進行嚴苛的極寒測試，以確保產品的可靠性。特斯拉表示，媒體脫離行業標準進行測試可能誤導公眾，同時消耗公共資源。他們邀請消費者到店親自試駕，強調真實體驗的重要性。

在此背景下，有博主曝光懂車帝的冬季續航測試涉及三種不同的合作檔位，費用從600萬元到1600萬元不等。然而，懂車大柯基東門迅速回應稱這一說法純屬胡扯，強調2023年懂車帝的冬測中，53款車沒有任何一款有商業化合作，也沒有任何車企能夠干涉測試或影響測試結果。

據虎科技了解，行業內對于新能源汽車測試標準的爭議仍在持續，未來標準的制定將對整個行業產生深遠影響。