12月28日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉上海超級工廠將于1月3日至1月19日連續(xù)生產(chǎn)17天，并在1月20日至1月31日期間暫停生產(chǎn)。

特斯拉在產(chǎn)量計(jì)劃中沒有說明減產(chǎn)的具體原因，目前尚不清楚在計(jì)劃停產(chǎn)期間，特斯拉上海超級工廠Model 3 和 Model Y總裝線之外的工作是否還會繼續(xù)。

據(jù)悉，特斯拉在農(nóng)歷春節(jié)期間長時間停產(chǎn)并不是慣例，特斯拉方面暫未對此進(jìn)行回應(yīng)。

而在上周日，還有媒體報(bào)道稱，特斯拉周六暫停了上海工廠的生產(chǎn)，制造中心的所有工人被告知，他們可以開始休息，但沒有給出任何理由。對此，特斯拉回應(yīng)稱，工廠是在按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線維保工作，且同時進(jìn)行人員休整。

不過，Troy Teslike的統(tǒng)計(jì)表明，截止12月8日，特斯拉全球訂單積壓量從7月的47.6萬暴跌至12月8日時的16.3萬，一周內(nèi)訂單庫存消耗掉2.7萬單。

按照目前特斯拉三大制造基地的產(chǎn)能速度，意味著只需要40天就能將剩余的16.3萬訂單全部產(chǎn)消耗光。當(dāng)前，中國、美國兩個市場在迅速枯竭，特別是中國市場，11月還有2.5萬單的積壓訂單，12月第一周就只剩不足6000單。

特斯拉全球訂單積壓量極速驟減，也在清晰透露，特斯拉目前的訂單量，導(dǎo)致工廠產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)供過于求的苗頭。特斯拉工廠此次減產(chǎn)，也或許是受車不好賣的影響。