11 月 6 日消息，據外媒 CleanTechnica 報道，10 月份德國電動汽車(包括純電和插混車型)銷量為 54294 輛，銷量緊隨汽油車和柴油車之后，占汽車總銷量的 30.4%，同比增長約 175%。

▲ 2021 年 10 月德國汽車銷量情況

電動汽車當中，純電汽車的增長最為強勁，同比增長超 200%，占 10 月市場總銷量的 17.1%。

雖然電動汽車銷量不斷上漲，但德國汽車市場整體萎縮，今年 10 月銷量為 17.9 萬輛，相比 2019 年下降了 36%。

德國是現代汽車的發源地，也是全球汽車工業最發達的地區。德國市場電動汽車銷量不斷增長，說明了電動化的浪潮已不可逆。

一、電動汽車市場份額創新高 柴油車首當其沖

今年 10 月，德國電動汽車的市場份額為 30.4%，創歷史新高。其中純電汽車份額達到 17.1%，為 30560 輛，插混車型份額為 13.3%，為 23734 輛。從近期的趨勢看，純電汽車的市場份額在不斷增長。

電動汽車銷量快速上漲，壓縮了柴油車的市場。2020 年 10 月，柴油車的市場份額為 42.1%，而今年 10 月，這一數字僅為 36.2%。

在今年 9 月份，純電汽車的銷量首次超過了柴油車。不過，10 月柴油車的銷量有短暫回升，超過了純電汽車的銷量。

▲ 德國各類車型月度市場份額

觀察今年 1 月～10 月的銷量，德國電動汽車的累計市場份額為 24.2%，而 2020 年同期，插電汽車的市場份額僅為 10.9%。今年的市場份額是去年的兩倍之多。

外媒 CleanTechnica 還預測了未來德國汽車市場走勢。其中，柴油車銷量的暫時回升不會持續太久，純電汽車的銷量會再次超過柴油汽車。今年 11 月或 12 月，純電汽車銷量會超過柴油車的銷量，并一直保持領先地位。

約一年后，當柴油車市場份額被擠壓至 10% 以下時，汽油車的市場份額將被電動汽車搶占。預計在 2022 年底，德國汽油車的市場份額將明顯縮小。

二、特斯拉 10 月銷量暴降 僅售出 1469 輛

據外媒 CleanTechnica 報道，目前德國聯邦機動車運輸管理局 (KBA) 還沒有公布 10 月份完整的汽車銷售數據。除了特斯拉外，其他頭部電動車企的銷量還沒有公布。

目前公布的數據顯示，特斯拉在 10 月份的銷量為 1469 輛，由于該月未密集交付新車，所以銷量相對較少。

10 月份，Smart 的銷量為 2758 臺，比 9 月份增長了近 40%。其中，Smart Fortwo 銷量最多，約占 Smart 純電汽車總銷量的 75%。這將使 Smart Fortwo 輕松躋身 10 月份最暢銷純電汽車排行榜前 5 名，甚至可能進入前 3 名。

▲ Smart Fortwo

10 月極星銷量為 311 輛 (與上月持平)，新車幾乎都是極星 2。

雖然 10 月 Smart 在德國純電汽車排行榜上位列前排，但 9 月德國純電車型的銷量排名大不相同。排名前三的是特斯拉 Model 3、大眾 ID.3 和大眾 UP!。

▲ 9 月德國純電汽車銷量榜

德國純電汽車市場中，9 月總銷量最多的還是大眾集團的 MEB 平臺電車，如 ID.3、UP! 等車型，排名在第二和第三。特斯拉總銷量位列第二，其單款車 Model 3 是 9 月銷量第一，Model Y 雖然剛開始交付但銷量不俗。預計 Model Y 交付正常后，將迅速攀升至銷量榜前五名，將挑戰大眾集團的電動車銷量。

明年，特斯拉柏林工廠投產后，特斯拉會對大眾集團等頭部車企發起沖擊。與此同時，大眾集團的 MEB 平臺電車會繼續在市場推進，擴大銷量。

特斯拉和大眾集團在德國純電市場的競爭十分令人期待。

結語：預計 12 月份德國電動汽車市場份額將達到 40%

電動汽車市場份額首次突破 30%，對德國市場來說是一個重要的里程碑。電動汽車的市場份額增長非常迅速，2019 年 10 月，德國的電動汽車市場份額僅為 4.1%，這一數字兩年內增長了近 5 倍。

從歷史數據看，德國市場 11 月份電動汽車的份額不太穩定。相較于 10 月份，11 月的市場份額可能會增長也可能降低。但外媒估測，隨著德國消費者對電動汽車的接受程度越來越高，11 月份電動汽車的市場份額將保持在 30% 以上。

德國市場還有剛發布不久的新車在售，如起亞 EV6、寶馬 iX。寶馬 i4 也即將發售。這種情況下，12 月份德國電動汽車的市場份額可能會再次擴大，屆時市場份額會達到 35%~40%。

德國汽車市場的電動化進程持續推進，電動汽車市場份額不斷增加，未來會不斷擠壓傳統燃油汽車的份額。