LG新能源近期揭曉了其2025年首季的財務業績，數據顯示公司整體營收達到了6.3萬億韓元，按照當前匯率換算，相當于326.84億元人民幣。盡管與前一季度相比下降了2.9%，但與去年同期相比，仍實現了2.2%的增長。尤為該季度營業利潤達到了3750億韓元，約合19.45億元人民幣，稅息折舊及攤銷前利潤率高達20%，成功實現了從虧損到盈利的轉變。這一成績的取得部分得益于《通脹削減法案》（IRA）所帶來的4580億韓元的稅收抵免。
在業務動態方面，LG新能源宣布暫停了位于美國亞利桑那州的儲能系統（ESS）電池工廠建設項目。公司表示，將優先利用密歇根州的現有產能，并且計劃提前一年啟動用于ESS的磷酸鐵鋰（LFP）電池生產。這一調整旨在優化資源配置，提高生產效率。
與此同時，LG新能源正積極推進對密歇根州通用合資工廠三期項目（GM JV Phase 3）的收購計劃。此舉被視為公司在北美市場布局的重要一步，不僅有助于擴大市場份額，還能最大化現有投資的利用率，減少設備閑置，提高整體運營效率。
在技術創新和市場拓展方面，LG新能源也取得了顯著進展。公司成功將46系列圓柱電池推廣至傳統整車制造商，并贏得了10GWh的年度新訂單。公司還在加速布局太陽能電動車、海上風電項目等新興領域，致力于推動清潔能源的發展。
為了進一步加強在歐洲市場的地位，LG新能源與Derichebourg公司合資建立了首個歐洲電池回收工廠。該工廠具備每年2萬噸的預處理能力，對于推動電池循環利用、減少環境污染具有重要意義。
展望未來，LG新能源將繼續通過推出新產品如46系列圓柱電池等，來撬動主要客戶的長期訂單增長。同時，公司還在人形機器人、無人機等新興應用場景進行積極探索，以期進一步拓寬圓柱電池的使用范圍。這些努力不僅有助于提升公司的市場競爭力，也將為清潔能源行業的發展貢獻更多力量。
