近日，蔚來旗下的樂道品牌發布了“樂道問必答”系列的最新一期內容，針對用戶關于特斯拉轉投樂道后希望增加單踏板模式的訴求進行了官方回應。樂道方面表示，在L60車型的設計過程中，產品團隊深入考量了駕駛安全性與用戶的駕駛習慣。

據樂道解釋，盡管單踏板模式能夠有效提升動能回收效率，但該模式會改變用戶的駕駛習慣。在某些緊急情境下，這種改變可能會增加因踏板誤操作而引發的風險。因此，樂道L60目前并未計劃引入單踏板模式。

樂道還提及了GB21670《乘用車制動系統技術要求及試驗方法》（征求意見稿）的相關規定。根據這一規定，單踏板模式在每次車輛啟動時需要用戶手動開啟，不能設為默認狀態。基于這一規定，樂道建議用戶不要過度依賴單踏板模式。

不過，樂道也注意到了部分用戶已經適應了強動能回收的邏輯。樂道承諾，將持續關注相關法規的進展，并結合用戶的反饋，對是否增加“強動能回收停止模式”進行評估。在條件允許的情況下，樂道將為用戶提供更多選擇，以滿足不同用戶的駕駛需求。