近日，全國工商聯汽車經銷商商會針對當前汽車行業面臨的“內卷式”競爭問題，正式發布了一項旨在促進汽車經銷行業高質量發展的倡議。該倡議的出臺，正值我國汽車產業轉型升級的關鍵時期，新能源汽車產業的蓬勃發展和行業整體穩中向好的背景下。

倡議指出，盡管新能源汽車產業的快速發展為行業帶來了新的增長點，但無序的“價格戰”卻成為了行業發展的絆腳石。這種以價格競爭為主的“內卷式”競爭模式，不僅導致了行業整體盈利水平的下滑，也給汽車經銷行業帶來了前所未有的挑戰。汽車經銷行業作為連接生產廠家與消費者的橋梁，其健康發展對于整個汽車產業的高質量發展至關重要。

面對當前嚴峻的市場形勢，汽車經銷行業普遍面臨著經營壓力加大、盈利能力降低、庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題。這些問題不僅影響了行業的持續健康發展，也給廣大汽車經銷商帶來了巨大的生存壓力。特別是進入今年二季度以來，新一輪的“價格戰”使得汽車經銷商的處境更加艱難。

為了維護良好的市場競爭秩序，推動汽車行業的高質量發展，全國工商聯汽車經銷商商會提出了多項具體倡議。首先，全行業應以大局為重，嚴格遵守公平競爭原則，堅決抵制“價格戰”等“內卷式”競爭行為。其次，各企業應關注品牌形象，避免頻繁調整銷售政策和價格，以免影響品牌在消費者心中的形象。

倡議還強調了改善汽車經銷商生存狀況的重要性。商會呼吁汽車生產廠家應堅持以銷定產，合理制定年度生產目標和經銷商銷售目標，避免向經銷商轉嫁庫存壓力。同時，廠家還應糾治進銷價格倒掛問題，及時向經銷商返利，縮短回款周期，合理確定試駕車數量，以減輕經銷商的流動性資金壓力。

在優化商務政策方面，倡議提出應合理制定經銷商考核指標，慎用罰款手段，避免以考核為手段脅迫經銷商完成指標任務。同時，商會還呼吁完善退網機制，不得以優化網絡渠道名義脅迫經銷商退網閉店，對確需退網的經銷商應給予相應補償。

全國工商聯汽車經銷商商會表示，作為所有汽車經銷商的“家”，商會將密切關注行業發展動態和廣大汽車經銷商的生存狀況，切實維護其合法權益。商會將與全行業共同努力，推動中國汽車產業實現高質量發展。

值得注意的是，中國汽車工業協會此前也曾發布類似倡議，強調無序的“價格戰”是導致行業效益下降的重要因素。同時，工業和信息化部相關負責人也表示將加大汽車行業“內卷式”競爭的整治力度，推動產業結構優化調整，加強產品一致性抽查，配合相關部門開展反不正當競爭執法，以維護公平有序的市場環境，切實保障消費者利益，推動汽車產業高質量發展。