近日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會針對當(dāng)前汽車行業(yè)面臨的“內(nèi)卷式”競爭問題，正式發(fā)布了一項旨在促進(jìn)汽車經(jīng)銷行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的倡議。該倡議的出臺，正值我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展和行業(yè)整體穩(wěn)中向好的背景下。

倡議指出，盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為行業(yè)帶來了新的增長點，但無序的“價格戰(zhàn)”卻成為了行業(yè)發(fā)展的絆腳石。這種以價格競爭為主的“內(nèi)卷式”競爭模式，不僅導(dǎo)致了行業(yè)整體盈利水平的下滑，也給汽車經(jīng)銷行業(yè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。汽車經(jīng)銷行業(yè)作為連接生產(chǎn)廠家與消費者的橋梁，其健康發(fā)展對于整個汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。

面對當(dāng)前嚴(yán)峻的市場形勢，汽車經(jīng)銷行業(yè)普遍面臨著經(jīng)營壓力加大、盈利能力降低、庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題。這些問題不僅影響了行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，也給廣大汽車經(jīng)銷商帶來了巨大的生存壓力。特別是進(jìn)入今年二季度以來，新一輪的“價格戰(zhàn)”使得汽車經(jīng)銷商的處境更加艱難。

為了維護(hù)良好的市場競爭秩序，推動汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會提出了多項具體倡議。首先，全行業(yè)應(yīng)以大局為重，嚴(yán)格遵守公平競爭原則，堅決抵制“價格戰(zhàn)”等“內(nèi)卷式”競爭行為。其次，各企業(yè)應(yīng)關(guān)注品牌形象，避免頻繁調(diào)整銷售政策和價格，以免影響品牌在消費者心中的形象。

倡議還強調(diào)了改善汽車經(jīng)銷商生存狀況的重要性。商會呼吁汽車生產(chǎn)廠家應(yīng)堅持以銷定產(chǎn)，合理制定年度生產(chǎn)目標(biāo)和經(jīng)銷商銷售目標(biāo)，避免向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁庫存壓力。同時，廠家還應(yīng)糾治進(jìn)銷價格倒掛問題，及時向經(jīng)銷商返利，縮短回款周期，合理確定試駕車數(shù)量，以減輕經(jīng)銷商的流動性資金壓力。

在優(yōu)化商務(wù)政策方面，倡議提出應(yīng)合理制定經(jīng)銷商考核指標(biāo)，慎用罰款手段，避免以考核為手段脅迫經(jīng)銷商完成指標(biāo)任務(wù)。同時，商會還呼吁完善退網(wǎng)機(jī)制，不得以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)渠道名義脅迫經(jīng)銷商退網(wǎng)閉店，對確需退網(wǎng)的經(jīng)銷商應(yīng)給予相應(yīng)補償。

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會表示，作為所有汽車經(jīng)銷商的“家”，商會將密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)和廣大汽車經(jīng)銷商的生存狀況，切實維護(hù)其合法權(quán)益。商會將與全行業(yè)共同努力，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

值得注意的是，中國汽車工業(yè)協(xié)會此前也曾發(fā)布類似倡議，強調(diào)無序的“價格戰(zhàn)”是導(dǎo)致行業(yè)效益下降的重要因素。同時，工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭的整治力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開展反不正當(dāng)競爭執(zhí)法，以維護(hù)公平有序的市場環(huán)境，切實保障消費者利益，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。