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上汽奧迪A5L實(shí)車亮相:紅色轎跑姿態(tài),智能化配置引關(guān)注

   時間:2025-02-12 09:00 來源:ITBEAR作者:顧青青

近日,知名汽車博主@SugarDesign分享了一組上汽奧迪A5L的實(shí)拍圖片,引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款新車以其獨(dú)特的紅色車身設(shè)計(jì)吸引了眾多眼球,其線條流暢,動感十足,完美展現(xiàn)了轎跑車的運(yùn)動魅力,與現(xiàn)有的A4車型相比,更具活力。

回顧過去,奧迪曾在兩年前宣布了一項(xiàng)新的命名策略,計(jì)劃將燃油車型以奇數(shù)命名,而電動車型則以偶數(shù)命名。然而,這一策略在去年夏季發(fā)布奧迪A5——作為A4的繼任車型后,似乎遇到了波折。盡管一汽奧迪A5在同年晚些時候已經(jīng)亮相,但并未正式上市。

就在本月初,奧迪突然宣布將放棄這一命名方案,轉(zhuǎn)而回歸傳統(tǒng)的命名方式,即根據(jù)車型在奧迪產(chǎn)品系列中的相對尺寸來命名。以2025款奧迪A5為例,盡管它被視為A4轎車的繼任者,且目前奧迪并未推出類似上一代A5的雙門轎跑車型,但這款緊湊型轎車仍然被命名為A5。奧迪同時確認(rèn),已經(jīng)上市的車型將不會進(jìn)行名稱的追溯性更改,而未來是否會出現(xiàn)一款新的燃油版A4,目前尚不得而知。

在技術(shù)方面,上汽奧迪A5L也備受矚目。據(jù)此前報(bào)道,奧迪選擇與華為合作,將上汽奧迪A5L的智駕系統(tǒng)建立在華為的ADS2.0算法之上,并融入了奧迪品牌的操控特色,對整車控制和剎車等方面進(jìn)行了專屬調(diào)校。上汽奧迪A5L取消了車頂?shù)募す饫走_(dá),而是在保險杠位置安裝了兩顆激光雷達(dá),這一雙激光雷達(dá)智駕方案的開發(fā)驗(yàn)證周期超過了兩年。

針對燃油車智能化的挑戰(zhàn),上汽奧迪相關(guān)人士表示,盡管燃油車在電子電氣架構(gòu)等方面與電動車存在差異,但并不會影響其智能化進(jìn)程。通過精準(zhǔn)的算法調(diào)校,上汽奧迪A5L的整體運(yùn)行表現(xiàn)將依然絲滑流暢,為消費(fèi)者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。

 
 
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