近日，有消息人士向路透社透露，零跑汽車與Stellantis集團共同成立的合資公司，已決定放棄原定在波蘭工廠生產第二款電動車型的計劃。相反，他們現在正考慮將位于德國的Stellantis工廠作為新款B10電動汽車的生產基地。
據悉，零跑國際合資公司于今年五月正式宣布成立，由Stellantis集團與零跑汽車共同出資，股權比例為51%∶49%，并由Stellantis集團主導運營。該合資公司具備全面的內部研發能力，今年六月已成功在Stellantis的波蘭工廠下線了首批小型電動汽車T03。
然而，原計劃在波蘭工廠生產的第二款車型B10現已改變生產策略。這款車型在今年巴黎車展上首次亮相，定位為緊湊型SUV，并基于LEAP3.5架構B平臺打造。B10的設計延續了零跑家族的風格，采用了流行的貫穿式尾燈和隱藏式門把手，車頭部分則采用了獨特的貫穿式燈帶和分體式大燈設計。
針對這一生產策略的調整，零跑與Stellantis雙方都選擇了保持沉默，未對路透社的報道發表任何評論。市場分析人士認為，這一變動可能涉及到生產成本、供應鏈優化以及市場策略等多方面的考量。
B10車型預計將聚焦在10至15萬元的價格區間，并計劃于明年在全球范圍內上市銷售。此次生產地的調整是否會對車型的上市時間表產生影響，目前仍不得而知。
