一汽紅旗近日宣布，其最新研發的6.6kW能量轉換與分配單元電源已成功獲得OTS認可，并正式啟動量產。這一里程碑式的進展，標志著紅旗在車載電源技術領域取得了重要突破。
該產品創新性地集成了車載充電機、直流變換器、高壓配電盒及電池配電盒，與動力電池系統的進一步集成顯著優化了空間利用，簡化了裝配流程，從而提升了生產效率。通過簡化高壓拓撲結構，減少了高壓連接器和線束的使用量，使得電池包內部配電模塊更為精簡，電池結構更為簡潔。這一設計巧思不僅為電池增加了12顆電芯的布置空間，更有助于提升整車的續航里程。
在散熱性能上，該產品采用了Top Cool封裝技術，使得MOSFET功率器件的散熱效率大幅提高。通過獨特的封裝設計，散熱器被布置在功率器件上方，熱量通過焊盤頂部直接傳遞，從而縮短了散熱路徑，提高了整體散熱效果。同時，低寄生電容的功率器件的應用，有效降低了高頻開關損耗，延長了產品的使用壽命。
在安全性方面，該電源總成在DC/DC反向升壓時能夠主動控制輸出電壓與電流，實現了高壓系統的智能預充電功能。這一功能有效降低了系統啟動時的電流沖擊，提升了車輛的安全性能。同時，通過實時監測直流充電連接器的溫度，并在溫度超過安全限制時采取熱保護措施，確保了大電流充電的安全性。高低壓診斷的互聯一體化設計，也顯著提高了電源系統的穩定性和安全性。
在信息安全方面，該產品經過了嚴格的信息安全測試，包括升級安全、固件安全、密碼算法安全以及漏洞掃描等。通過接口調試安全測試，有效防止了外部拆機訪問產品底層數據的風險。同時，安全升級功能的實現也進一步防止了第三方工具的非法刷寫，從而確保了產品售后信息的安全性。
紅旗研發部門還透露，目前已成功開發出單體、二合一集成、多合一集成三種形態的車載電源貨架產品，展示了紅旗在車載電源領域豐富的技術儲備和強大的研發實力。
