近期，汽車領域的一則爭議事件吸引了廣泛關注。知名博主“蘇黎世貝勒爺”在社交媒體上發(fā)布了一段視頻，聲稱其實測阿維塔某款車型的風阻系數與20年前推出的帕薩特相當，這一結果迅速在網絡上引起了熱議。

面對博主的指控，阿維塔方面迅速作出回應，明確表示博主所發(fā)布的“阿維塔12風阻系數”數據為不實信息。為了證明自己的清白，阿維塔宣布將于當日晚18:00，在央視財經客戶端及阿維塔官方賬號上直播其12車型的風洞測試過程。

“蘇黎世貝勒爺”隨后在個人賬號上發(fā)文，透露阿維塔方面已與其取得聯系，但遺憾的是，他并未被邀請參加此次直播測試。同時，阿維塔方面還表示，將在直播中詳細說明測試車輛是量產車型還是非量產車型，以及消費者是否能夠購買到同款車型。

博主在文中強調，他及廣大網友最為關心的是，為何阿維塔此前刪除了官方宣稱的0.21風阻系數的宣傳資料？又為何選擇在此時進行風洞測試？對于這些關鍵問題，阿維塔方面并未給予明確答復。

因此，“蘇黎世貝勒爺”決定在阿維塔直播的同時，也開啟自己的直播，以觀察此次測試是否存在任何不實之處。他同時表示，希望阿維塔的這次直播能夠推動汽車行業(yè)的進步，并規(guī)范車企的宣傳行為。

據了解，“蘇黎世貝勒爺”此前曾將一輛價值30萬左右的國產車送至天津中汽研風洞進行實測。結果顯示，在時速120km/h的條件下，該車的實測風阻系數高達0.28Cd，比阿維塔官方宣稱的0.21Cd高出30%以上，與20年前的帕薩特B5風阻系數相當。

這一結果不僅引發(fā)了網友對國產車風阻系數的廣泛討論，也讓阿維塔陷入了輿論風波。為此，阿維塔科技法務部發(fā)表聲明稱，經過詳細調查，該博主發(fā)布的信息完全失實，并將在后續(xù)的風洞測試直播中自證清白。

目前，雙方各執(zhí)一詞，這場關于風阻系數的爭議仍在持續(xù)發(fā)酵。究竟真相如何，還需等待阿維塔的風洞測試直播來揭曉。