法拉第未來(lái)近期揭曉了其2025年第一季度的運(yùn)營(yíng)成果，標(biāo)志著這家電動(dòng)汽車制造商在商業(yè)化道路上邁出了重要一步。據(jù)悉，該季度內(nèi)，公司成功完成了兩輛FF 91 2.0車型的交付，不僅鞏固了其在加州的市場(chǎng)地位，還首次將業(yè)務(wù)拓展至了美國(guó)東海岸的紐約。

盡管季度總收入僅為30萬(wàn)美元，主要由FF 91 2.0的交付和部分租賃業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)，但這一成就象征著法拉第未來(lái)的產(chǎn)品已在新市場(chǎng)中初步站穩(wěn)腳跟。公司方面表示，這是向更廣闊市場(chǎng)邁進(jìn)的關(guān)鍵一步。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，法拉第未來(lái)本季度的運(yùn)營(yíng)凈虧損達(dá)到了4380萬(wàn)美元，與去年同期相比變化不大。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)導(dǎo)致的現(xiàn)金流出為2030萬(wàn)美元，同比增幅達(dá)到了38%。然而，值得注意的是，公司通過(guò)融資活動(dòng)獲得了2460萬(wàn)美元的現(xiàn)金流入，這已經(jīng)是連續(xù)第三個(gè)季度超過(guò)經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流出，顯示出公司在資金管理上的靈活性和一定成效。

在成本控制方面，法拉第未來(lái)本季度的整體運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為2280萬(wàn)美元，與去年同期相比略有減少，減少了20萬(wàn)美元，這在一定程度上反映了公司在控制成本方面所做的努力。

在業(yè)務(wù)規(guī)劃上，法拉第未來(lái)透露，公司計(jì)劃在6月底舉辦FX Super One的首次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，并同步啟動(dòng)針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的線上預(yù)訂服務(wù)。此次預(yù)訂服務(wù)將采用付費(fèi)模式，旨在通過(guò)這一舉措進(jìn)一步測(cè)試市場(chǎng)反應(yīng)并積累用戶基礎(chǔ)。

法拉第未來(lái)還透露了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，即在2025年底前實(shí)現(xiàn)首款新車的下線。盡管目前公司在財(cái)務(wù)上仍面臨一定挑戰(zhàn)，但公司管理層表示，將堅(jiān)定不移地推進(jìn)既定戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以期在未來(lái)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。