我國第二艘國產大型郵輪近日在建造過程中取得了重要進展。據中船集團透露，4月28日，該郵輪成功完成了塢內起浮作業，標志著整個郵輪項目的建設進度已超過70%，正式邁入內飾裝修和系統調試的新階段。

據悉，這艘被命名為“愛達·花城號”的大型郵輪預計將在2026年5月進行出海試航，并計劃在年底前正式交付使用。為了確保郵輪的質量與安全，交付前還將接受包括10.8萬項內容的全船檢驗。值得注意的是，與首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”不同，“愛達·花城號”的監造團隊已全面由中國本土團隊承擔。

“愛達·花城號”在設計上延續了“愛達·魔都號”的涂裝理念，靈感源自敦煌壁畫藝術，以“海上絲綢之路”為主題，巧妙融合了東方文化與現代郵輪的美學元素，展現出獨特的藝術魅力。

在規格上，“愛達·花城號”相較于“愛達·魔都號”有了顯著提升。其總噸位更大，長度也有所增加，艙房數量增加至2130間，并引入了多種全新的套房房型，滿載時的游客承載量可達到5232人。郵輪的內部設計和布局得到了全面優化，公共空間與娛樂休閑系統也進行了全面升級，特別是中庭面積擴大了一倍，為乘客提供了更加寬敞舒適的環境。

隨著“愛達·花城號”的逐步成型，我國大型郵輪制造領域再次邁出了堅實的一步，不僅展示了我國在高端裝備制造領域的實力，也為全球郵輪市場注入了新的活力與期待。