在萬眾矚目的2025年上海車展上，奧迪A6L e-tron驚艷登場，標志著奧迪品牌在中大型純電轎車領域邁出了重要一步。這款車基于與Q6L e-tron相同的PPE純電平臺精心打造，預計將在同年內正式上市。奧迪A6L e-tron不僅在車身尺寸上進行了加長處理，更在設計美學、空間布局、續航能力、智能駕駛以及智能座艙等方面實現了全面升級。

奧迪A6L e-tron的外觀設計將現代感與科技感完美融合。其分體式大燈設計獨具匠心，上方的LED日間行車燈與下方的遠近光燈組交相輝映，營造出令人矚目的視覺效果。盡管作為一款純電動車型，但其經典的“大嘴”中網得以保留，并采用了全新的矩形設計，與燃油車型形成鮮明對比。車頭下部的梯形進氣口和兩側導流槽設計，進一步凸顯了車輛的運動氣息。

作為一款長軸距車型，奧迪A6L e-tron的側面線條流暢而優雅，后門尺寸的增大不僅優化了車身比例，更為后排乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。車尾部分，貫穿式尾燈已成為奧迪家族的新設計語言，而這款全新尾燈采用了第二代OLED技術，不僅在夜間具有卓越的視覺效果，還能在車輛遇到緊急情況時顯示警示符號。黑色的后包圍設計進一步增強了車輛的運動風格。

進入車內，奧迪A6L e-tron的內飾設計同樣令人眼前一亮。儀表盤與中控屏組成了一體化的雙聯屏設計，尺寸分別達到11.9英寸和14.5英寸，而副駕乘客還配備了一塊10.9英寸的獨立顯示屏。三塊屏幕采用不規則布局，為內飾增添了時尚感。新車還配備了第二代增強現實抬頭顯示（AR-HUD），能夠實時顯示速度、交通標識、導航等關鍵信息，極大地提升了駕駛便利性。

在智能駕駛方面，奧迪A6L e-tron搭載了華為定制的無圖輔助駕駛系統，采用雙激光雷達與視覺融合感知方案，能夠在高速、城區道路中實現點對點導航輔助駕駛（NOA），并支持復雜場景下的輔助泊車與駛離功能。這一創新技術的應用，無疑將為用戶帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。

動力方面，奧迪A6L e-tron提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種版本供消費者選擇。后驅版車型最大輸出功率達到265千瓦，峰值扭矩為515?！っ?，0-100公里/小時加速時間僅需5.7秒。而四驅版本則更加強勁，前軸電機最大功率為135千瓦，峰值扭矩249?！っ?；后軸電機最大功率達到270千瓦，峰值扭矩為530?！っ?，0-100公里/小時加速時間更是縮短至4.5秒。車輛還標配了800伏充電技術，支持高達270千瓦的最大直流充電功率，充電效率極高。

在續航方面，奧迪A6L e-tron配備了容量為107千瓦時的電池組，純電續航里程高達770公里（測試工況未公布）。這一出色的續航能力，將為用戶帶來更加無憂的出行體驗。同時，車輛還支持快速充電功能，在限定條件下，充電10分鐘即可增加約300公里的續航里程，電量從10%充至80%僅需20分鐘。