理想汽車近日宣布，其超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)迎來(lái)了一個(gè)重要的里程碑，截至2021年末，全國(guó)范圍內(nèi)的理想超充站數(shù)量已達(dá)到1700座。這一成就不僅彰顯了理想汽車在電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的強(qiáng)勁勢(shì)頭，也標(biāo)志著其在推動(dòng)新能源汽車普及方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

回顧過(guò)去一個(gè)月的建設(shè)速度，理想汽車的表現(xiàn)令人矚目。從2021年12月20日至12月31日，短短12天內(nèi)，理想汽車成功建設(shè)了400座超級(jí)充電站。這一建設(shè)速度不僅體現(xiàn)了公司的高效執(zhí)行力，也反映了其對(duì)于電動(dòng)汽車市場(chǎng)的深刻洞察和堅(jiān)定承諾。

具體來(lái)看，理想汽車超充站的建設(shè)速度呈現(xiàn)出明顯的加速趨勢(shì)。從第1300座到第1400座，理想汽車用了6天時(shí)間；而從第1400座到第1500座，這一時(shí)間縮短至3天；再到從第1500座到第1600座，僅用2天時(shí)間便完成建設(shè)。最令人振奮的是，從第1600座到第1700座，理想汽車僅用了一天時(shí)間，創(chuàng)造了新的建設(shè)速度紀(jì)錄。

除了建設(shè)速度的提升，理想汽車還注重超充站網(wǎng)絡(luò)的布局優(yōu)化。截至2024年12月30日，理想汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“七縱三橫”高速核心路段的貫通，這一網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國(guó)23個(gè)省市、99個(gè)城市，連通了包括G1京哈高速、G2京滬高速、G4京港澳高速等在內(nèi)的10條國(guó)家級(jí)高速公路。這一布局不僅提升了電動(dòng)汽車長(zhǎng)途出行的便利性，也進(jìn)一步推動(dòng)了新能源汽車在全國(guó)范圍內(nèi)的普及。

在理想汽車超充站網(wǎng)絡(luò)貫通的路段內(nèi)，每座超充站之間的距離都控制在300公里以內(nèi)，確保了電動(dòng)汽車在長(zhǎng)途行駛中能夠輕松找到充電站進(jìn)行補(bǔ)能。同時(shí)，距離起點(diǎn)和終點(diǎn)最近的理想超充站距離也低于300公里，為電動(dòng)汽車用戶提供了更加便捷、可靠的充電服務(wù)。