本田在華銷量持續(xù)下滑，引發(fā)對(duì)日系車在中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀的關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，本田在華終端銷量已連續(xù)3個(gè)月同比下降超過40%，且自今年2月以來，已連續(xù)9個(gè)月出現(xiàn)同比下滑，降幅顯著擴(kuò)大。具體而言，今年1至9月，本田中國(guó)終端汽車?yán)塾?jì)銷量為588,018輛，同比下滑29.27%。

除本田外，日產(chǎn)和豐田在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)亦不理想。近年來，日系三大車企在華銷量逐年下滑，市場(chǎng)份額從2021年的22.6%跌至今年上半年的14.9%。

日產(chǎn)汽車CEO內(nèi)田誠(chéng)曾表示，中國(guó)客戶的需求與眾不同，若繼續(xù)沿用舊有方式，企業(yè)的生存將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。這一觀點(diǎn)反映了日系車企在中國(guó)市場(chǎng)面臨的困境。

昔日，日系車以“小毛病少、保值”著稱，但如今卻逐漸失去中國(guó)消費(fèi)者的青睞。這一趨勢(shì)從銷量數(shù)據(jù)中可見一斑，日系車在中國(guó)市場(chǎng)的地位正發(fā)生顯著變化。