近期，蔚來汽車通過其法務部的官方社交媒體渠道，發布了一篇深度文章，探討了關于創新保護與山寨侵權的現狀。文章中，蔚來詳細闡述了其在推動汽車智能化領域所取得的成就，尤其是其車載人工智能系統NOMI的創新歷程。
蔚來于2017年首次向公眾展示了NOMI，這一伴隨旗艦SUV蔚來ES8發布的人工智能系統，被譽為全球首個量產的車載智能伙伴。NOMI不僅具備超過1,000項功能，更通過其獨特的GPT架構，為用戶帶來了前所未有的交互體驗。據統計，NOMI GPT大模型已與用戶進行了超過6,290萬次的互動。
NOMI憑借其創新設計，贏得了國內外多項權威獎項，包括“2020年紅點獎產品設計大獎”、“2021中國車最佳人機交互設計獎”等，這些榮譽不僅是對NOMI設計的認可，更是蔚來在創新和技術研發方面不懈努力的證明。
然而，隨著NOMI的知名度和影響力不斷提升，蔚來也遭遇了前所未有的山寨侵權挑戰。市場上出現了大量模仿NOMI的機器頭和表情設計，這些侵權行為嚴重損害了蔚來的知識產權和創新成果。對此，蔚來表示將采取零容忍的態度，通過多種法律手段積極維權，以維護自身的合法權益和行業的健康發展。
更令人震驚的是，蔚來發現近期不僅汽車行業，還有其他行業的多家知名公司也在像素級地模仿NOMI的設計。蔚來呼吁，尊重原創、守護創新是行業健康發展的基石，希望大家能夠合理借鑒，但絕不能無視道德和法律底線，粗暴地復制他人的創新成果。
蔚來還透露，自成立以來，公司一直高度重視技術研發和知識產權保護。在過去的十年里，蔚來已申請了超過9,800件專利和近萬件商標，并在中汽研發布的“2019-2023中國新能源汽車領域發明專利公開量榜單”及“2019-2023中國新能源汽車充電系統發明專利公開量榜單”中均排名第一。這些成績不僅彰顯了蔚來在技術創新方面的實力，也為其在激烈的市場競爭中贏得了更多的主動權。
