隨著2025年新年鐘聲的余音未了，全國鐵路春運的大幕于1月14日正式開啟，預示著一場為期40天、預計運送旅客量將達到5.1億人次的龐大遷徙即將上演。這場年度人口流動盛宴，不僅是對鐵路運力的巨大考驗，更是對社會組織與協調能力的全面檢驗。

今年的春運，恰逢春節8天長假、過境免簽政策的全面放寬以及春節成功申遺后的首個年頭，民眾的出行熱情空前高漲，客流增長趨勢穩定且強勁。然而，在這股歸家熱潮中，節前學生流、務工流與探親流的相互疊加，使得鐵路部門面臨了更為復雜的客流組織挑戰。相比之下，節后的客流則顯得相對平穩。

為了方便廣大旅客的出行安排，鐵路部門提前開放了購票渠道。自1月14日起，旅客已經可以購買到除夕（1月28日）當天的火車票。同時，1月21日這一天，大年初七（2月4日）的返程火車票也將開始發售。元宵節（2月12日）后的返程車票也陸續進入銷售階段，為旅客提供了更為靈活的出行選擇。

值得注意的是，今年的春節假期自1月29日起至2月4日止，共計8天。然而，為了讓廣大民眾能夠充分享受這一長假，鐵路部門特別提醒，春節前一周的1月26日（星期日）以及節后2月8日（星期六）均需正常上班，以確保春運工作的有序進行。

面對春運期間可能出現的車票緊張情況，鐵路部門積極倡導旅客使用12306網站的候補購票功能。據悉，如果能夠提供更多候補車次信息，將有助于提高車票兌現的成功率。這一舉措不僅為旅客提供了更多購票機會，也有效緩解了春運期間的購票壓力。