中國船舶集團旗下的江南造船與中船貿易攜手，為阿布扎比國家石油公司（ADNOC）精心打造的首艘大型Mark III Flex薄膜式液化天然氣（LNG）運輸船“AL SHELILA”號，近日提前兩個月完成命名并順利交付。這一里程碑式的成就，標志著中國在大型LNG運輸船建造領域邁出了重要一步。
回顧2022年，江南造船與中船貿易攜手簽下了6艘17.5萬立方米LNG運輸船的建造合同，這不僅是中國在該領域首次與國際頂級油氣公司合作，更是展現了中國船舶工業的強大實力和創新能力。
“AL SHELILA”號作為該項目的首制船，其設計與建造均由中國船舶江南造船承擔。與以往的LNG運輸船相比，這艘新型船舶在貨艙結構上進行了優化，絕緣層和屏蔽層的厚度從530毫米降低至400毫米，使得同樣大小的船體能夠裝載更多的液化天然氣。該船在運輸過程中還顯著減少了貨物的蒸發損失，兼具高安全性和節能環保的特點。
從項目啟動到實際交付，“AL SHELILA”號的建造周期僅為19個月，這一速度不僅實現了江南造船在大型LNG運輸船交付業績上的“零突破”，也彰顯了中國船舶工業在高效建造和質量控制方面的卓越能力。目前，該型船手持訂單總計已達8艘，江南造船正逐步推進產品的優化迭代，以期在未來推出更多先進、高效的LNG運輸船。
此次“AL SHELILA”號的成功交付，不僅是中國船舶工業在國際市場上的又一次亮眼表現，更是中國制造業轉型升級、邁向高質量發展的有力證明。隨著全球能源結構的調整和清潔能源需求的增加，LNG運輸船的市場前景廣闊，中國船舶工業將借此契機，繼續加強技術創新和產品研發，為全球能源市場的可持續發展貢獻力量。
