在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，自然資源部地圖技術(shù)審查中心副主任王偉透露，自2018年以來，該部門已審核通過超過400件高階輔助駕駛地圖。這一數(shù)據(jù)彰顯了我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車地圖技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展。

今年上半年，我國11家圖商日均提供的位置服務已達到萬億次，導航服務總里程日均達到40億公里。這一龐大的數(shù)據(jù)背后，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場的蓬勃發(fā)展和廣泛應用。

王偉強調(diào)，測繪地理信息對于國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益至關(guān)重要。智能網(wǎng)聯(lián)汽車所采集的時空數(shù)據(jù)若不能得到有效規(guī)范和約束，一旦發(fā)生泄露，將對國家安全構(gòu)成嚴重威脅。

對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車在運行、服務和道路測試過程中產(chǎn)生的空間坐標、影像等測繪地理信息數(shù)據(jù)，相關(guān)收集、存儲、傳輸和處理者需遵守規(guī)定并承擔相應責任。而僅獲得輔助駕駛服務的駕乘人員，則不屬于測繪活動的行為人。

王偉還指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時空數(shù)據(jù)必須存儲于境內(nèi)，并符合國家的安全和保密要求。若需向境外提供數(shù)據(jù)，必須嚴格履行審批程序，并落實數(shù)據(jù)出境安全評估等規(guī)定。