小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍于近日分享了小米SU7 Ultra征戰(zhàn)紐北賽道的部分細(xì)節(jié)，揭示了此次挑戰(zhàn)背后的不易。雷軍指出，紐北地區(qū)天氣多變，年均降水天數(shù)高達(dá)123.9天，且冬季有四個(gè)月時(shí)間賽道封閉。加之日常賽事、公眾開(kāi)放日及廠(chǎng)商測(cè)試等活動(dòng)頻繁，廠(chǎng)商能夠獲得完整測(cè)試的時(shí)間相當(dāng)有限。他強(qiáng)調(diào)，“10月9日和10日兩天的包場(chǎng)機(jī)會(huì)，是我們年初就預(yù)定好的。”

雷軍還發(fā)布了一張與SU7 Ultra原型車(chē)的合影，展示了這款為賽道專(zhuān)業(yè)改裝的車(chē)輛。原型車(chē)配備了突出的前唇、夸張的后擾流板和后導(dǎo)流槽，以及寬體輪胎，車(chē)身也根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化，車(chē)身上顯著地標(biāo)有“XIAOMI”和“Ultra”字樣，并配以閃電拉花。

回顧10月10日，雷軍曾詳細(xì)描述了小米SU7 Ultra在紐北的挑戰(zhàn)過(guò)程，然而，不利的天氣條件最終迫使此次計(jì)劃未能如愿進(jìn)行。雷軍當(dāng)時(shí)表示，盡管他們?cè)缭?月就預(yù)定了10月9日和10日的賽道使用權(quán)，但持續(xù)的降雨讓團(tuán)隊(duì)倍感絕望。他提到，“為了跑出一個(gè)理想的圈速，至少需要2小時(shí)的晴朗天氣窗口，我們從早上八點(diǎn)就開(kāi)始等待天晴。”

遺憾的是，當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2:30，天氣再度轉(zhuǎn)為雨天，雷軍不得不宣布當(dāng)天的嘗試告一段落。他在社交媒體上發(fā)文表示，“這次太遺憾了！小米汽車(chē)首次征戰(zhàn)紐北，雖然不順利，但我們的征戰(zhàn)之旅正式拉開(kāi)了序幕！”同時(shí)，他也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有同事的努力表示了肯定，并合影留念。