小米創辦人、董事長兼CEO雷軍于近日分享了小米SU7 Ultra征戰紐北賽道的部分細節，揭示了此次挑戰背后的不易。雷軍指出，紐北地區天氣多變，年均降水天數高達123.9天，且冬季有四個月時間賽道封閉。加之日常賽事、公眾開放日及廠商測試等活動頻繁，廠商能夠獲得完整測試的時間相當有限。他強調，“10月9日和10日兩天的包場機會，是我們年初就預定好的?！?/p>
雷軍還發布了一張與SU7 Ultra原型車的合影，展示了這款為賽道專業改裝的車輛。原型車配備了突出的前唇、夸張的后擾流板和后導流槽，以及寬體輪胎，車身也根據空氣動力學進行了優化，車身上顯著地標有“XIAOMI”和“Ultra”字樣，并配以閃電拉花。
回顧10月10日，雷軍曾詳細描述了小米SU7 Ultra在紐北的挑戰過程，然而，不利的天氣條件最終迫使此次計劃未能如愿進行。雷軍當時表示，盡管他們早在1月就預定了10月9日和10日的賽道使用權，但持續的降雨讓團隊倍感絕望。他提到，“為了跑出一個理想的圈速，至少需要2小時的晴朗天氣窗口，我們從早上八點就開始等待天晴。”
遺憾的是，當地時間下午2:30，天氣再度轉為雨天，雷軍不得不宣布當天的嘗試告一段落。他在社交媒體上發文表示，“這次太遺憾了！小米汽車首次征戰紐北，雖然不順利，但我們的征戰之旅正式拉開了序幕！”同時，他也對現場所有同事的努力表示了肯定，并合影留念。
